近日，石家庄又发布启动天然气保供应应急预案的通知，由新奥燃气负责，停止所有工业企业生产用气;由市城管委负责，停止所有社会车辆加气服务，限制非高峰期间公交车、出租车加气服务;公共建筑限量供气，采暖温度不超过14摄氏度。
无独有偶，山西省临汾市部分城区发生供暖迟到现象。其实不光河北、山西地区，陕西、内蒙、河南、湖北、山东等地市县由于上游气压减小，各地城市燃气中供暖用气、车用燃气等均出现不同程度的限气，局部推迟供暖时间，或是限制供暖温度。
2017年是《北京市2013—2017年清洁空气行动计划》的收官之年，虽然早在当时强调要降“煤改气”列入规划、落实资源，但实际上，地方层面在操作时并未完全做到这点。且现在环境保护也是地方政府政绩考核之一，地方迫于压力，大大加快了“煤改气”工作的速度。一方面由于今年“煤改气”成效明显，工业需求不断增加；另一方面，北方供暖由原来的燃煤供暖改为燃气供暖。除此之外，LNG重卡复苏明显，天然气整体需求上升。
然而天气转冷后气耗逐步增加，天然气供应终端开始表现紧俏。“煤改气”本是利国利民的清洁政策，但是供暖需求的增加导致国内天然气供不应求，加之今年中亚天然气出现问题，供气不足。11月21日中石油天然气销售北方分公司当日压减1000万方，之后日均压减1450万方。虽然目前“保民生限工业”，短期内减少需求保居民用气、居民供暖，但仅靠“节流”的方法并不能解决根本问题，“开源”增加天然气供应才是解决之本。
而“开源”一方面要加大我国进口资源，短期来看，“三桶油”通过接收站协调更多进口LNG资源，再气化进管道解决的沿海周边用气问题，长远来看，俄罗斯将在2018年开始向国内供应，由东北进入华北地区将提高我国的能源供应。另一方面，国内基础设施尚待完善，地下储气库建设滞后，导致气源充足时储备量少，合理利用储气设备夏季储气，冬季用气，增加调峰用气，也是解决冬季气源不足的办法。
但不论怎么解决目前“气荒”问题，合理调配资源，有序进行“煤改气”才是推进清洁能源，改善环境的有序方法，否则将继续像今冬一样无气可用。在2030年左右我国天然气消费量要到5500亿甚至6200亿立方米，这就需要上游企业协调各种资源，加大开发，增加进口，扩大基础建设投入等完善我国气源供应，只有供需相对平衡，才能使天然气市场合理有序发展，才能更好的积极实现国内天然气价格改革。
