H-Line Shipping表示，该项目是政府倡议的一部分，旨在为国内推出LNG动力船舶，为行业低迷的造船业提供支持。
韩国政府计划为推出LNG动力船提供财政支持，作为推动技术加速推广的一种方式，特别是在环境法规日益严格的情况下推动技术加速推广，这一考虑也包括了2020年将生效的IMO硫排放法规。
这一举措将弥补标准发动机，配备LNG储罐和船舶之间20%的投资成本差距。
韩国海洋渔业部（MOF）表示，H-Line Shipping将由KOGAS，POSCO码头公司和Kore东南电力公司达成联盟进行合作。该联盟计划于12月13日，与韩国海洋渔业部、贸易部、工业部、能源部达成合作协议。
该交易将作为LNG燃料设计和建造可行性研究的起点。如果一切顺利的话，H-Line Shipping航运公司将在2018年订造采用LNG动力设计的散货船。该可行性研究预计将在明年上半年完成。
