这艘5万载重吨的散货船已通过LR船级社和韩国船级社的双重认证，同时符合国际燃气（IGF）规则。
该船是2016年7月宣布的一项合作项目的结果，该项目旨在开发新一代环境友好型LNG燃料的散货船。
该船有一个C型LNG燃料箱，容量为500立方米，由奥氏体高锰钢制成，位于尾部系泊甲板上。这种材料锰含量高，专为低温液化天然气和液化气储存应用而设计。船级社表示，高锰钢的性能和特性以及所需的焊接技术和油箱设计已经证实适用于经LR批准的低温设备。
“我非常兴奋和自豪地看到，世界上第一艘50000载重吨LNG燃料的散货船成功交付，并获得了LR的认证。” LR韩国首席代表兼海事经理JT Lee说。
