基本概念是一座大型天然气压缩平台，上部模块重达2万吨。平台上部模块的概念设计由沃利帕森斯（WorleyParsons）开展，船体设计由阿克工程技术公司开展。
但该项目的主要股东作业者雪佛龙、美国巨头埃克森美孚和它们的合作伙伴英荷壳牌至少在6个月前开始为Jansz-Io项目不很认真地考虑一个水下压缩系统，是与海上平台不同的另一种方案。
消息人士称，埃克森美孚是水下压缩的主要推动者，至少是在最初，其合资公司合作伙伴可能对该方案不太感兴趣。
挪威承包商阿克工程技术公司（Aker Solutions）在2015年为挪威国家石油公司的挪威Aasgard油田交付了世界上首个水下压缩系统，据了解它已被聘请为Jansz-Io项目一个潜在水下压缩系统提供详情。
埃克森美孚有Aasgard压缩系统的经验，它是该挪威油田的股东之一。据说，Aasgard压缩系统非常成功。
