切换行业
中国LNG进口持续发力。今年三月，中国共进口LNG 325万吨，较去年同期增长64.2%。冬季供暖期已经结束，来自该领域的LNG需求下降，但是工业领域的天然气需求迅速增长。
今年一季度，中国共进口LNG 1240万吨，同比增加60%。2017年的进口量为3910万吨，比2016年增加42.3%，并实现超越韩国，跃升为世界第二大LNG进口国。2016年的LNG进口量增长39.6%。
中国政府制定的天然气燃料取代煤炭燃料的决策不仅可以促进中国的LNG进口持续增长，还有助于平衡LNG国际市场的供求关系。
在中国的总共18座LNG接收站中，中海油运营的珠海接收站一季度进口LNG51.5万吨，同比增长133%。其中有26.7万吨的LNG通过公路运至各分销点，其余24.8万吨LNG经过再气化后，通过管道运输至终端用户。中海油预计珠海接收站今年的接收量为146万吨。
中石油唐山接收站进入第三阶段的建设，该终端的新建四座16万立方米储罐将在2020年投入运营。中石油的三座接收站——唐山、如东、大连——在2017年的接收量上涨95%。今年三月，大连接收站实现自2011年11月运营以来，接收总量突破1000万吨。湄洲湾航道的疏浚工作正在进行当中，到2019年可使中海油的福建接收站靠泊26.6万方的Q-max型LNG运输船。
中海油位于广东省的粤东接收站于去年四月份投入运营，投产一年来，接收量为76万吨。粤东接收站是中国13个主要油罐车加载站之一。在去年的总共3910万吨进口LNG中，有1020万吨是通过公路完成国内运输的。
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