整体而言，国际原油的大跌是国内液化气市场此次集体跳水的导火索。自5月24日开始，国际原油持续走低，至外盘时间5月28日，三个工作日布伦特连续下跌4.5美元/桶，跌幅高达5.64%。而对于国内的液化气市场而言，5月本就处于需求下滑的季节，国内整体市场表现并不理想。只是基于国际原油和国际现货价位的高企，国内的上游企业也维持高价运行。而原油的大跌，令国内液化气市场高位难支，下行走量成为主流操作。
目前来看，国内液化气市场的表现依然不够理想，虽价位已有明显下滑，但终端消耗不足的牵制仍在，加之部分主营企业检修结束，码头的到岸量也在逐步提升，国内整体供应渐显充裕，短期市场仍有下调可能。
但另一方面，月底降至，6月CP的出台同样值得关注。目前，国内进口资源的到岸成本价依然颇高，这将对国内液化气市场形成重要支撑。而此次原油跌幅已超过预期，急跌之后或将有盘整性回升。而国内的液化气市场同样如此，因为此波价位下滑急速，筑底也将是不远之事。
当然，长线来看，炎热夏季的到来依然将是市场的牵制因素，一方面是气温提升带来的终端消耗量的不足，另一方面是高温下，上下游的低库存运行模式。加之进口到岸量的持续补充，6、7月份国内液化气市场仍将面临一定的压力，震荡走低或在所难免。
