由于需求端的强劲增长,
天然气在今年采暖季仍将维持高景气周期。公开资料显示,仅在2018年上半年,天然气整体价格水平相较于去年同期呈现出大幅增长,“淡季不淡”的行情也预示着其天然气市场逐步买入了新一轮发展格局。
虽然处在传统消费淡季,距离冬天采暖季用气高峰还有一段时间,但天然气的保供措施已紧锣密鼓地实施起来。为了增加
天然气供应,“三桶油”正积极备战即将到来的消费旺季,建立上游企业互保互供机制,共同研究多气源用户冬季供气方案。同时,从气源供应、储运设施建设,到加速形成互联互通机制等方面着手,保障冬供。
中国对
天然气需求的激增主要缘于政策引导。在顶层设计强调要打赢蓝天保卫战的当下,2017年初起,针对北京、天津和周边26个城市的一系列政策措施纷至沓来。这其中,针对除电力部门以外的煤炭用量,力度空前。另据测算,居民使用天然气可以节约50%-60%,在日常使用中容易增加黏性,避免电代煤的不彻底和改而不用的尴尬情况。受“
煤改气”及清洁取暖政策影响,工业用户和居民用户提升了天然气用量,加之采暖旺季的季节性波动影响,天然气的需求在当年冬季达到顶峰。
随着环保力度不断加大,我国天然气需求仍将快速增长。仅在过去的三个月里,全国月均天然气消费量超过287亿立方米,并一度接近往年旺季消费水平。国内券商预计今年天然气需求量将达到2800亿立方米,而从供给端来看,预计国产气开采量有望达到1497亿立方米。由于今年以来国内天然气供应一直吃紧,对于中石油价格新政中的涨价幅度,各地已经无暇顾及,在冬季用气协议谈判中纷纷“只要量、不谈价”。
“到2020年甚至2021年国内天然气供应将持续紧张”已成业内共识。按照国际能源署发布《天然气市场报告2018》预计到2019年,中国将成为全球最大的天然气进口国,到2023年天然气进口量可能达到1710亿立方米。天然气产量的快速增长无法满足更快的消费量增长,除了加大国内勘探开发,加快基础设施建设和增加LNG进口仍是保证冬季天然气的主要措施。
由于经济以及空气污染治理的政策驱动,处于产业快速发展期的天然气成绩喜人。从2004年到2017年,消费增量每年达到150亿立方米,年均增速接近15%。但截至2017年底,中国天然气干线管道里程超过70公里,仅相当于美国的13%左右,而管网负载程度却近似于后者的两倍。此外,储气能力严重不足,我国地下储气库只有全国表观消费量的3.04%,导致天然气保供非常之难。
一方面,中石化、中海油近期也都加大了天然气进口力度,进展缓慢的储气库调峰设施建设也在今年加快了步伐。国家统计局的数据显示,2017年中国天然气对外依存度为40%,到2018年这比例已达45%。另一方面,为应对未来天然气供应方面的不确定性,地方燃气企业也在加快资源保障和储备能力建设,上海计划继续扩大洋山和五号沟接收站的储气设施规模。
2018年,是天然气产业深化改革之年,也是天然气的产供储销体系建设的攻坚年。如何充分利用好现有设施满足国内市场需求,已成为上游供应商的核心关注点,其中最饱受关注的是LNG接收站的第三方开放。近日多个消息称,油气管网独立方案将在年底前取得实质性进展,石油和天然气管道将从“三桶油”中分拆出来,组建新的国家油气管网公司。
按照目前天然气开发增产的态势,接下来在2019、2020年,虽然“煤改气”采暖用气增速会大幅放缓,但工业“煤改气”上行空间依然很大,发电用气增量也将很可观。同样可以预见的是,在“三桶油”多维度保证供应的实施下,预计今冬明春的天然气或将明显好于去年。