据了解，这艘船按照Arc 7级破冰能力设计，就算是在零下50摄氏度的北极航区，也能够破冰前进，能全年在无破冰船引航的条件下航行和供应凝析油。“鲍里斯·索科洛夫”号交付投入运营之后，将主要服务于亚马尔液化天然气（LNG）项目。
在此之前，广船国际已经成功建造了两艘极地重载甲板运输船服务于亚马尔LNG项目，这两艘船已执行了近40个航次的运输工作，为整个亚马尔LNG工厂建造提供了保障。
广船国际首艘极地凝析油轮完成命名即将交付
日期：2018-12-06 来源：新华网
返回 国际燃气网 首页
能源资讯一手掌握，关注 "国际能源网" 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻
扫码关注
国际燃气网声明：本文仅代表作者本人观点，与国际燃气网无关，文章内容仅供参考。凡注明“来源：国际燃气网”的所有作品，版权均属于国际燃气网，转载时请署名来源。
本网转载自合作媒体或其它网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。
共0条 [查看全部]
相关评论
