该船货罐采用LNT A－BOX专利设计，货舱绝缘系统采用的是MGIT公司设计的新型绝缘系统，属于全球首次在45000m3 LNG运输船上的应用。项目建造过程中完成多项专利发明，在11月23日顺利完成倾斜试验后，经过20天的充分准备，已经完成各项试航准备工作，于13日早晨顺利出海试航。本次试航过程将完成船舶操纵性、航速测试等一系列试验，以全面验证船舶的整体建造性能。
此次试航将在舟山附近水域完成，预计历时4-5天。在试航归来后，江苏招商重工项目组将再接再厉，利用两个星期左右的时间落实、关闭剩余的报检遗留项，预计在今年十二月底达到交船条件。
