随着原油进口量持续增加，中国原油对外依存度已从去年的67.4%，增长至72.3%。据业内人员分析，12月份中国原油进口量可能突破4500万吨（即平均1060万桶/日）。
目前，俄罗斯、巴西、沙特、阿联酋、伊朗、安哥拉、伊拉克、委内瑞拉等产油国都向中国出口大量原油。
去年3月俄罗斯成为中国最大原油供应国以来，中国从俄罗斯进口的原油规模保持快速增长趋势，预计今年12月份俄罗斯向中国的原油出口量将达到700万吨。
与此同时，由于多个亚洲国家成为伊朗原油出口制裁的豁免国，因此伊朗向远东国家的原油出口力度仍会持续增加。
在多位业内人士看来，中国原油进口渠道多元化持续推进，与越来越多产油国愿意接受人民币作为石油贸易结算货币密切相关。一方面这些国家通过向中国出口原油获得人民币资金，有助于促进本国外汇储备资产配置多元化并分散投资风险，另一方面中国也能减轻原油进口所造成的外汇储备消耗，助力人民币汇率平稳双向波动。
2018年11月，中国液化天然气(LNG)进口量较去年同期增长48.5%，原因是中国部分地区从煤炭转向天然气取暖。
据路透社报道，中国海关总署的数据显示，中国11月份的LNG进口量达到599万吨，打破了2018年1月之前供暖季节518万吨的纪录。
海关数据显示，今年前11个月，中国LNG进口量同比增长43.6%，达到4752万吨，轻松打破2017年全年3813万吨的进口纪录。
这个冬季，中国决心避免再一次严重的天然气供应短缺。与过去冬季相比，他们处理供应的方式要好得多——国内天然气产量正在上升，国家正在推进天然气管道基础设施和连通性，考虑到需求预期，煤制气转换更为慎重和温和。
中国天然气进口正在飙升，但为应对今年冬天的需求，中国提前开始采购，以避免最后一刻的抢购潮，以及2017-2018年冬季的重演。
今年，天然气也对中国政府有利。从供暖季节开始到12月中旬的一个月前，天气较为温和，这导致人们预计，中国在12月至2月期间不会再出现供应短缺。
过 去一周，亚洲2月份的LNG价格较前一周略有上涨，这是因为越来越多的LNG船舶可供使用，加之亚洲部分地区冬季气温略有下降，运费降低。据接受路透社采访的交易员表示，亚洲整体需求依然低迷，价格上涨将是短暂的。如果亚洲的天气转冷至少3周，则亚洲LNG的价格将会持续上涨。
