电网可能会在2025年左右开始短期内减少对天然气发电的需求，与煤炭的完全淘汰相吻合。国家电网公司电力系统运营商国家控制负责人朱利安莱斯利说，到那时，该系统希望成为“零碳能力”。
虽然天然气定期提供英国一半以上的电力，但风能和太阳能发电量的增加意味着对化石燃料的需求有时非常低，在大风天降至四分之一以下。
虽然天然气定期提供英国一半以上的电力，但风能和太阳能发电量的增加意味着对化石燃料的需求有时非常低，在大风天降至四分之一以下。
莱斯利说，为了消除对化石燃料的需求，英国需要开始考虑如何立即更换加油站。还需要新的市场规则，以保持透明度和竞争紧张，以及最早要求明年的新型设备招标。
莱斯利在接受电话采访时说：“所有这些事情都需要发生，才能实现2025年零碳排放的愿望。” “在2025年，它可能只是半小时，可能只是一个小时。然后逐渐地，在接下来的几年里，那个时期将会成长和发展。“
国家电网的电力系统运营商于4月1日成立，是国家电网公司内部法律上独立的实体。其目的是促进英国电力和天然气网络的竞争，使消费者受益。
飞轮，电池
他说，为了保持系统平衡，网络可能需要新技术，如飞轮和增压电容器。大型煤炭和天然气发电站为网络提供了更大的弹性，称为惯性，因为它们具有重型旋转轴和涡轮机，而太阳能和风力发电厂由于依赖于天气条件而降低了电网稳定性。
飞轮存储通过高速旋转转子来维持网络中的能量。增压电容器或冷凝器可以快速提供大量电力，但交付量有限。
伦敦彭博新能源金融公司(Bloomberg New Energy Finance)分析师迭戈•马奎纳(Diego Marquina)表示，鉴于英国的电池存储电流和未来容量，我认为这个问题必须在接近20世纪30年代才能得到解决。“作为一种先发制人的举措，感觉它很快就会出现。”
如果没有天然气和煤炭，创建系统来解决网络波动以限制崩溃和停电可能至关重要。
“这绝对是他们在这里寻找的短期存储，”Marquina说。“如果你只依靠一些传统的旋转涡轮机，例如来自核反应堆和生物质发电的电网，那么电网可能存在风险 - 如果其中一次出行，那么处理可能非常具有挑战性。”
