在第十九届国际液化天然气会议（LNG 2019）上，香港中华煤气行政总裁、港华燃气董事会主席陈永坚先生受邀参与了“中国LNG市场的机遇”主题论坛，发表了精彩演讲。在这场高规格的行业会议中，陈永坚总裁讲了什么呢？
论坛由国际液化天然气进口商组织总干事VincentDemoury主持，与陈永坚总裁一同参与这场论坛的行业领袖，包括申能(集团)有限公司董事长黄迪南、特立尼达和多巴哥共和国政府能源和能源工业部长Franklin Khan、国际能源论坛秘书长孙贤胜博士。4位来自各地的行业精英，一同就基础设施建设、管道与储气设施，天然气在中国能源供应中的角色，政府政策的影响，中国在未来LNG行业中的角色和影响力，国家能源安全等主题进行深入探讨。
陈永坚先生从大处着眼，首先解析了中国经济发展与能源消费之间的关系。在过去20年，中国经历了高速的经济增长和社会发展，能源消费水平也不断提升。随着中国能源消费的大幅增长，电力、交通和能源密集型产业排放的废气导致了严重的空气污染和公共卫生等问题。与此同时，全球变暖引起了近乎所有国家的关注。在2015年的联合国气候变化大会上，中国承诺到2030年将二氧化碳排放量降低至2005年的60%至65%。
陈永坚先生指出，天然气是我国目前较为清洁的化石能源，是满足我国日益增长的清洁能源需求的首选。过去18年，天然气的消费量增长了11倍。截止至2018年，天然气年消费总量为2800亿立方米，天然气在中国一次能源消费中所占比重仅为8%，中国政府的目标是到2030年，天然气年消费量达至5000亿立方米，天然气在中国一次能源消费中所占比重提高到15%。
但是，国内天然气产量未能跟上消费增长的步伐，缺口自2008年以来一直不断在扩大。为了解决这个难题，中国已开始从多个天然气生产国进口大量液化天然气，并通过跨国管道运输PNG。目前，进口天然气所占比例已经达到45%，这个数字仍有不断增长的趋势。2018年，中国天然气消费总量已超过日本，成为世界第二大LNG进口国和全球天然气消费增长的最大贡献国。未来，LNG的需求将会越来越高，尤其是在人口密集的沿海地区，以填补供需的缺口。中国的首个LNG接收站位于深圳市大鹏区。自2006年接收第一船LNG起，大鹏接收站年均周转量为380万吨。至此，国内已有16个LNG接收站建设完成并投入使用，每年总周转量超过5000万吨。此外，另有30个液化天然气接收站正处于规划或建设阶段。
汽油或柴油汽车排放的废气是污染气体和温室气体的主要来源，因此，天然气汽车在交通运输领域得到广泛推广，以减少废气的排放。中国目前有600多万辆天然气汽车，其中25万辆是LNG货车，越来越多的CNG和LNG加气站正在覆盖全国。LNG作为一种清洁的交通运输燃料，也被应用于运河、河流和湖泊等领域，LNG燃料驳船和近海船舶将成为另一个潜在的LNG消费领域。
因此，当前的LNG市场可谓是充满了挑战和机遇。中国启动市场改革以后，开始允许第三方参与LNG接收站和燃气管道等天然气基础设施项目，同时开放上游供应，并推动贸易中心的建设。随着LNG在中国天然气供应总量中所占份额的增加，以及行业内定价机制的透明化，这些举措将更有利于LNG市场的发展。
随着天然气需求持续增长和第三方准入政策的落地，通过允许控制区的再气化LNG进入内陆市场，中国必然会进一步提高LNG接收站的产能利用率。特别是长江以北地区，冬季供暖期对燃气的需求大幅上涨，LNG的储存空间是天然气标准体积的600分之一，是冬季储存的理想选择。
陈永坚先生表示，作为一家能源供应商，在过去的25年，香港中华煤气一直致力于中国城市燃气市场的发展。目前，香港中华煤气在全国20多个省份拥有130多家城市燃气合资企业。截至去年，我们的客户数量已经超过2,700万，总售气量为230亿立方米。香港中华煤气将继续致力于建设天然气基础设施、提高供应可靠性、增强储存能力、保障安全及改善服务等，助力实现“十三五”会议提出的清洁能源倡议和温室气体排放承诺。
国际液化天然气会议被誉为LNG行业的“奥林匹克”，由国际燃气联盟(IGU)、美国燃气技术研究院(GTI)和国际制冷学会(IIR)授权，是唯一一项由行业主办、为行业服务，并完整覆盖全产业链的液化天然气行业会议。在这次会议中，香港中华煤气充分展示出自身的雄厚实力、丰富经验及形象风采，与全球行业伙伴共同探索清洁能源发展的新方向。
4月4日下午，陈永坚总裁在香港中华煤气展台举办欢迎酒会，招待来自全球各地的行业精英，并分享了集团在国内LNG发展中所做的努力，以及集团从传统燃气公司发展到综合能源供应商的历程。
LNG 2019的主题是“LNG助力可持续发展的能源未来”，在这场汇集了超过80个国家、逾250家国际参展商、550家参展企业和11000位专业观众的会议中，香港中华煤气与世界各大油气巨头、国内知名燃气企业相互交流、学习，共同描绘LNG产业发展的未来。
