切换行业
该船船东STOLT-NIELSEN GAS B.V. 已投资建造了7500立方米、20000立方米两型LNG加注船。本次的7500方LNG加注船采用了全新设计方案，具有现代、安全、节能和环保等特，技术指标大幅提升。
7500立方米LNG加注船设计合同的签订代表了船东对上船院在液化天然气（LNG）加注船设计能力的肯定，也是上船院打造液化气船品牌的坚实一步。
7500立方米液化天然气（LNG）加注船特点：
货舱安全性提升
本船的独立液货舱处于完全的双层船壳保护之中，满足欧洲OIL MAJOR的要求，大幅度提升了液货舱的安全性。该设计对于频繁靠泊码头和客户船舶的加注船意义重大。
适港能力提升
本船满足ICE 1B冰区入级符号要求，能在北欧及波罗的海区域的港口游刃有余地工作。经优化的线型既能保证本船在冰区中的功率要求，又能完美地和目标LNG终端相匹配。
操纵性能提升
本船采用双燃料电力推进系统，配置两套全回转主推进器和一套首部侧向推进器，低速操纵性和靠泊能力强，能在任何港口和锚地作业自如。
推进冗余度提升
本船对主推进配置、配电系统、辅助系统进行了全方位的升级，确保了在任何单个故障下，具有足够的自航能力，满足DNV GL船级社的RP入级符号要求。
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