据了解，这是ABB为欧洲最终客户End Customer提供的最大挖泥船项目合同，合同内容包括为2艘挖泥船提供综合电力、自动化、控制和导航包。目前这2艘耙吸式挖泥船由吉宝建造，将配备双燃料发动机，计划在2021年交付。
ABB的供货范围包括发电机、主副配电板、带相关控制系统和变压器的推进驱动装置。ABB公司还将提供一个电源管理系统、一个报警管理系统和一个基于ABB Ability系统的800xA船舶管理系统、以及一个高度化的疏浚控制系统，这些都有助于提高疏浚效率。
此外，ABB将提供一个完整的船桥解决方案，该船桥解决方案将包括定制设计符合人体工程学的控制台、一个远程控制系统、引航员椅和一个导航系统。作为导航包的一部分，ABB公司将整合 Raytheon Anschütz公司的synapsis NX INS 船桥和导航技术。该系统包括多功能工作站、自动驾驶仪和轨道控制系统、雷达、与ABB公司的推进自动化和控制完全整合的导航传感器。
据船东Van Oord公司发布的信息显示，这2艘新船都是Tier 3船(IMO排放标准)，配备双燃料发动机，大幅降低了燃料消耗和碳排放。
值得一提的是，荷兰皇家IHC于今年3月获得了一份合同，将为2艘耙吸式挖泥船设计和交付整个挖泥安装，包括安装两个吸入管和一个集成潜水式挖泥泵装置、4台额外的岸基排挖泥泵和六台喷射泵。
