切换行业
据悉，原则批复证书的颁发仪式日前在现代重工的首尔办公室举行。
现代重工根据DNV GL船级社的RU船和IGF代码，开发了这种LNG双燃料好望角型散货船的设计。在设计阶段，就考虑了在LNG燃料舱使用高锰钢，这种钢在低温下具有较高的强度和韧性，而且价格合理。
DNV GL船级社的专家评估了LNG燃料舱设计、燃料气体供应系统、总排布、机械空间以及这些系统相关的风险。利比亚船级社则参与了设计审查，包括参加HAZID研讨会，并且根据DNV GL船级社的评估结果批准了设计。
日期：2019-12-26 来源：国际船舶网
能源资讯一手掌握，关注 "国际能源网" 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发文章
扫码关注
国际燃气网声明：本文仅代表作者本人观点，与国际燃气网无关，文章内容仅供参考。凡注明“来源：国际燃气网”的所有作品，版权均属于国际燃气网，转载时请署名来源。
本网转载自合作媒体或其它网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。
正在加载...
