过去一年，随着全球液化天然气(LNG)供应飙升，特别是来自美国和澳大利亚的项目，大量货物被运往欧洲。
壳牌能源执行副总裁Steve Hill在壳牌介绍其液化天然气前景后的一次网络直播中表示：“在过去5个季度，我们看到供应增长尤其强劲，欧洲不得不充当平衡市场来吸收这些供应。”
“但从2020年开始，特别是从2020年中期开始，供应增长将出现实质性的下降，欧洲不再被要求扮演平衡市场的角色，亚洲将吸收未来大部分供应增长。”
在2019年新增近3000万吨液化产能后，今年新增供应增速预计将放缓至2000万吨以下。
Refinitiv的数据显示，与2018年相比，2019年欧洲的液化天然气进口飙升逾3000万吨，至约8500万吨，原因是日本和韩国的需求下降。
