又一家燃气企业由单一燃气供应开始逐步拥抱大能源时代，大能源时代燃气公司能有多大作为？
1、综合能源供应商转型
在公告中，佛燃称除从事城市燃气业务外，公司还积极推动分布式能源、天然气贸易、储气调峰及其他创新业务的发展，以拓展公司经营业务范围，打造更多的业绩增长点，提升公司总体经营效益。
当然，佛燃做了不少的多能源业务实际布局。
为推动分布式能源业务的发展，佛燃已分别在佛山市顺德区、三水区、高明区和肇庆市高要区等主要经营区域设立了能源供应子公司，并通过天然气供应业务介入综合能源相关项目，为下游工商业用户提供蒸汽、热能、冷能等能源服务。
为进一步提升公司对综合能源业务的专业化管理水平，公司还将设立专门从事综合能源业务管理的全资子公司，以整合现有的综合能源业务，进一步开发供热、分布式能源等项目及其他新型能源业务，并对经营区域内的热电联产等大型用气项目进行投资。
另外在天然气产业链上，佛燃可谓扎扎实实的做了不少工作和准备。
一方面积极研究LNG储气调峰库项目的建设与投资。
2019年5月，广东省发改委发布关于通知准备调整广东省能源发展“十三五规划”，此次一口气调增了新增了5个液化天然气储备库项目，其中便包含佛山燃气储气库项目，这一项目应该类似深圳燃气去年刚刚投产的储气库项目，实际也是座小型接收站。
接收站项目有了，另一方面自然是要筹措资源了。
佛燃成立了深圳前海佛燃能源有限公司作为投资控股平台，已在佛山市和香港特别行政区分别设立了子公司，逐步开展国内和国际天然气贸易业务。
此外，公司还通过参股广东中研能源有限公司，参与开展汽车充电运营等方面业务，积极拓展其他能源业务。
2、大能源时代，燃气业界共识？
在国内天然气行业高速发展、油气行业改革高速推进的时候，城燃行业正在经历着主营业务“量价双杀”的困境，几大城燃集团均有向综合能源发展的动向。
在综合能源业务方面，新奥做的最早。
新奥多年前就提出企业愿景是成为一家受人尊敬的创新型智慧企业，主打便是泛能网。
2017年新奥成功并购泛能网络科技有限公司，获得了领先的综合能源规划、设计和运维等核心技术。
2018年，新投运综合能源项目31个，截至2018年12月31日，累计投运综合能源项目上升至62个，包括18个园区类及44个单体类项目，带动冷、热、电及蒸汽等综合能源销售量达28.86亿千瓦时，并录得营业收人民币10.05亿元，按年大幅增长241.8%。
仅2018年一年，新奥新签约了257个综合能源项目。
中燃新构建了所谓「一主一新两翼全业态」战略发展新格局，着力打造气代煤发展新引擎，并利用燃气主业核心优势，推动增值业务和热电业务两翼齐飞，发展综合能源业务、装备制造和其他产业链相关业务，构建中燃发展生态圈，加速本集团向综合能源服务商转型。
港华也在做些分布式能源项目，除此之外，在产业链上也有不少探索动作，包括去年投产的金坛地下储气库，同时也在华北、华东、华南沿海地区洽商液化天然气接收站的投资建设合作项目，为液化天然气进口先行布局。
3、能源跨界，大饼还是想象？
近些年，跨界似乎成为商业界一股潮流，互联网跨界降维打击更是成为各种机场高铁站地摊文学热门词汇。
不过，燃气行业作为百年传统行业，除了产业链上下游延伸外，跨界到新鲜的能源领域混出名堂也绝非易事。
以分布式能源为例，这玩意就是mini版燃气发电联产，核心还是在燃气正常供冷热的基础上加了供电功能。
说到底，这要玩转了，便是在国家电网和几大发电集团的碗里刨食，外部阻力可想而知，再叠加近两年气源紧张气价飞起，用天然气发电成了烧钱赔本玩意，主打燃气分布式能源的项目要想正常盈利，对项目的条件要求极为苛刻。
这方面不多说，之前扯过多次，派思股份就是现实案例。
充电业务这块呢，技术门槛低，政策限制少，投了十来万便能弄个桩，但在目前新能源汽车尚未成为主流的背景下，充电桩要想盈利需要保证稳定的需要保证足够稳定的用户群体。
由于充电桩使用率低，再加上前期投资建设成本高、不同运营商之间标准不统一、设备寿命低，以及充电设施分散布局带来运维压力等原因，大部分充电桩企业无法盈利。
2017年中国大概有300多家充电桩企业，但到了2019年，50%的企业已经或倒闭或退出这一行业，还有30%的企业在苦苦挣扎，在盈亏平衡的基准线上挣扎。
当然，大能源，你来或者不来，市场都摆在那里。
燃气企业能源跨界，需要自我更新、需要精耕细作、需要专业人才、需要积累经验，佛燃专业化、条线化、独立化运作综合能源项目的务实思路还是值得称赞。
大能源时代，单一能源活得不易，跨界更需努力。
