时间真TM是把杀猪刀，白刀子进红刀子出，一年就过大半了。
这月底三大油即将组织下游用户召开一年一度的冬供气源对接会，随之冬供将正式开启，而与此同时国际LNG现货价格在历史性低谷中爬出来，翻倍暴涨。
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今年上半年，受国际原油暴跌及全球LNG需求疲软影响，国际LNG现货价格一路狂跌，尽管没有跌至像原油一样的负价格，但也在4月28日亚洲JKM出现了1.825$/mmbtu的奇葩历史性低价，如果扣除运输成本、液化成本的话，这种LNG的井口价也是负价格。
不过，自4月最低价之后，国际油价稳步回升，亚洲JKM价格也是一路水涨船高，到最近已从最低价翻了2.5倍达到4.65$/mmbtu。
尽管4.65$/mmbtu这个价格折算也就不到1.2元/方，但如今眼瞅冬供大幕即将开启，今年冬天天然气尤其是在冬供调峰中挑重担的国内LNG价格会走向何方？
这应该是万众瞩目的议题了，花点时间扯扯淡。
未来预测，无论用何种框架，皆是扯淡，运气好猜中了则为神棍，运气不好没猜中被打脸则属正常，不过倒是有几个参考数据能大致推断一下。
首先是上游管道气供应价格。
目前虽然上游的冬供气源对接会还没开，但从之前放出的风声来看，今冬上游管道气涨价已成必然，而且涨价幅度似乎基本与去年保持一致：
“非居气价起步涨20%，增量气调峰气价则可能上涨超45%。”
这还不包括可能去交易中心竞拍的合同外气量。
如果以45%涨价幅度来计算的话，16个省份直辖市增量调峰气价格超过2.5元/方，而上海、广东、浙江、江苏等沿海省份直辖市增量调峰气价格将接近3元/方。
这价格已是不低了。
再看看LNG进口的价格。
由于国际LNG仍是极为宽松的状态，而全球经济受疫情影响难以及时恢复，目前能够看到10月亚洲JKM价格预计是4.7$/mmbtu，11月预计涨至4.8$/mmbtu，12月预计涨至5.2$/mmbtu左右，即12月份的LNG现货到岸价也不超过1.3元/方，真的是历史性低价机遇期。
前文《海关惊爆，不足1元/方！中国进口美国天然气比俄罗斯价格低三成》提及过，无论是国内进口管道气还是进口长协与国际油价挂钩基本都有比较长时间的滞后性。
从2018-2019年的进口数据以及同期的国际油价来测算，管道气长协挂钩油价普遍滞后5-6 个月左右，而进口LNG长协挂钩油价则至少要之后3个月以上。
也即是从目前来看，冬季长协价格也不会太高，加之低廉的LNG现货，在冬供高峰期国内LNG价格预计也不会涨到离谱，最多在3000元/吨左右徘徊，摘一个好气网做的预测，与预期差不多。
当然，搞价格预测最重要的还得看资源供需。
从供应端角度，出于能源安全考虑，今年国家层面要求国产气大幅增产，已取得不小的增幅，而俄气也在增量，导致中亚气尤其是哈萨克斯坦等国出口气量减供。
据中国海关发布数据，6月份，哈对华出口天然气仅1700万立方米，远低于此前5亿立方米/月的平均水平。而在不久前，哈萨克斯坦能源部发布消息称，2020年，哈仍将按计划对华出口天然气，哈萨克斯坦的天然气应该就是等着冬供派上大用场。
另外一方面，由于今年淡季需求实在是萎靡，导致增产的天然气很大部分都提前进了储气库，目前来看地下储气库已基本盆满钵满了。
整体来看，今年冬天的子弹已经装满，供应是不用愁的了。
供应不愁，愁的就剩价格了。
前文《接收站LNG跌破2000元！中国天然气史诗级大混战正式打响！》简单梳理过，今年下游天然气需求疲软，很多地方受疫情影响负增长，而国产气又在不断的增产，管道气资源消化非常困难，上游未消化产能不得已开始在门站价基础上打折促销。
而同时，海气价格狂跌，接收站出货价也不断跌穿底裤，沿海接收站LNG与管道气开始了历史罕见的正面交锋，不少沿海燃气公司或直供大用户为了拉低采购成本，开始采购部分低价LNG替代高价管输气。
于是乎，今年LNG贸易也再次如火如荼。
故此，展望供暖季，沿海LNG不足3000元/吨而上游调峰气量却高达3元/方的话，预计还会这种混战厮杀还将继续延续，沿海燃气公司或直供大用户不得已仍会采购不少低价LNG作为补充，以避免采购上游高价增量调峰气。
到时候上游气源单位是否会再次在采暖季价格基础上做出让步打折促销，就看这场混战厮杀激烈程度了。
不过，这其中还有两个风暴点没有提，而这两点将对今年冬供形势产生巨大影响，篇幅有限，卖个关子，留待下回分解。
这场史诗级大混战，不出意外，至少会持续到采暖季结束！
