法国液化天然气终端运营商Elengy在其Fos Cavaou终端装载了首个ISO液化天然气集装箱，以通过铁路进一步运输。

Elengy在声明中表示，ISO-tank将从法国南部的Miramas平台运往意大利米兰附近的服务站。

声明称，这种运输方式有以下几个好处：它允许大量液化天然气的运输以降低运输成本，并方便某些地区获取液化天然气，同时显著减少运输过程中的污染排放。

通过与道达尔合作，并在Région Sud和马赛大港口的支持下，首次通过铁路运输的iso集装箱装载操作使整个物流链得以验证。

因此，Elengy正在加速将其液化天然气终端转变为多式联运枢纽，为市场提供更大的灵活性，并促进液化天然气的获取。

Elengy首席执行官Sandra roch-vu Quang在评论这项业务时指出，这为通过铁路发展液化天然气运输物流链铺平了道路，以服务法国和与其LNG终端毫无联系的邻国。

“2017年，通过我们的区域气候计划，我们承诺采取具体行动，为普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸的居民发展生态流动性。四年后，很高兴看到我们地区拥有这项非凡的创新。通过这一过程，法国和欧洲可以更好地运输LNG，Elengy正在为这种低污染燃料的民主化做出贡献。”法国大区主席、普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区主席Renaud Muselier说。

道达尔液化天然气高级副总裁Thomas Maurisse补充说，意大利北部对液化天然气的需求正在增长，道达尔参与该项目的目的是促进Fos Cavaou终端液化天然气供应链的发展。

“使用铁路运输将减少与输送液化天然气相关的二氧化碳排放，并将有助于我们在2050年实现净零排放的雄心。”他总结道。