法国LNG围护专家GTT公司近日又接获了一份中国船厂合同，将为沪东中华建造的一艘中型LNG船设计储罐。
据悉，沪东中华正在为深圳燃气集团股份有限公司建造79960立方米LNG船。这艘新船将将配备GTT公司开发的技术——NO96 L03+膜围护系统。该船已于4月正式开工建造，新船计划将于2023年1月交付。
今年3月，中国船舶集团沪东中华联合中国船舶贸易有限公司与深圳燃气集团股份有限公司在深圳签订1+1艘79960立方米LNG船建造合同，合同造价为1.4亿美元，此次签约的LNG船是沪东中华自主设计的江海联运型最大型LNG船，总长239米，型宽36.6米，液舱型式为GTT NO.96 L03+，采用高效、低速双燃料柴油机直推系统，是全球最大的浅水航道第四代LNG船，适合用于江海运输，可以通达东南亚广大沿海区域，也可进入我国的珠江、黄浦江和长江中下游等内河航道，具备了适用于江海联运、浅水航道适航性强、装卸货速率快以及可作为母船或子船等技术优势。
