根据国际天然气联盟（IGU）的一份报告，去年全球液化天然气（LNG）贸易量在亚洲的带动下升至创纪录的水平，但由于冠状病毒引起的封锁重创了需求，因此增长微乎其微。
该集团在周四发布的年度报告中表示，去年液化天然气总贸易量增至 3.561 亿吨，比 2019 年增加140万吨或约 0.4%，主要受美国和澳大利亚出口增加的推动。
这一数据与壳牌之前公布的年度液化天然气前景报告相似。报告称，“尽管Covid-19大流行造成了前所未有的动荡，导致全球范围内的封锁，但全球液化天然气（LNG）需求在2020年仍然略有增长，达到3.6亿吨。”
IGU表示，这低于2019年4090万吨的增长，即增幅11.5%。但是，液化天然气是 2020 年贸易量增加的少数商品之一。
“2020年的液化天然气贸易受到 COVID-19 的严重影响，因为全球的市场、城市和生产商都在努力应对封锁和众多其他中断。”
IGU补充说，澳大利亚超过卡塔尔成为世界上最大的液化天然气出口国，而美国和俄罗斯仍然分别是第三和第四大出口国。
由于自由港液化天然气、卡梅伦液化天然气和厄尔巴岛的新产量，2020年美国出口了 1100 万吨，比2019年增加了约33%。然而，IGU 表示，特立尼达和多巴哥、马来西亚、埃及、阿尔及利亚和挪威的出口下降。
在进口方面，亚洲占总进口量的70%，增长主要由中国大陆、印度、中国台湾和韩国等市场需求推动，缅甸在2020年也表现不俗。
IGU表示：“虽然COVID-19意味着对其中一些市场的重大限制，但也可能受益于 2020 年的低价期，并购买了额外的短期数量，并在某些情况下扩大了再气化能力。”
延长的封锁期和可再生能源在能源结构中所占份额的增加使欧洲的净进口量减少了 430万吨。IGU表示，由于经济环境不确定，开发商优先考虑推迟资本支出，COVID-19 还严重影响了液化发展，公司将项目的最终投资决定推迟到 2021 年及以后。
IGU表示，中国和印度的新再气化项目将继续支持天然气需求，而在加纳、萨尔瓦多、塞浦路斯和尼加拉瓜正在建设的项目以及预计在未来两年上线的项目可能会看到这些国家首次购买液化天然气。
