7月2日下午，随着全国首艘纯LNG燃料内河公务船——“济港扬帆号”成功试航，“嘉兴制造”又一次实现了内河公务船应用液化天然气动力领域“零”的突破。
据悉，此次试航的船舶由山东济宁能源港航集团公司委托浙江禾东船业科技股份有限公司建造，最大船长22.3米，船宽5.3米，型深2米，设计吃水1.1米，设计航速为20公里/小时，续航里程360公里，由储存在船尾3m3燃料罐中的液化天然气提供动力，真正实现了“零污染”。同时，该船配备双机双桨，操控灵活，配备扬程达50米的消防泵，是集港口救援、指挥、公务接待等为一体的多功能工作艇。
近段时间以来，“电力混合推进水上巴士”、“纯电动水上巴士”、“纯LNG燃料公务船”等各类新能源船舶在嘉兴相继面世，这标志着嘉兴造船行业已经完全具备内河新能源船舶的设计、检验和建造能力。
今后，以禾东船业等为代表的嘉兴广大船企还要继续精益求精、提升建造水平；嘉兴船检也将同时发力，“苦练内功、严把质量”，深入推进为船东、船厂服务水平的提升，共同推广内河新能源船舶领域的“嘉兴品牌”。
