9月26日，中原油田油气储运中心针对管道穿孔泄压的难题，对“输油管道应急泄压装置改造”项目进行试验取得成功，为落实油田“打赢增储增产增效坚战”行动服务再添“利器”。

长久以来，原油管道腐蚀穿孔成为原油生产输送中的一种隐患，而穿孔后泄压难度大影响应急抢修堵漏的时效性，为尽早恢复正常生产运行影响了效率。

“前期，油气储运中心工程技术人员通过分析和研究，究其原因是原油的密闭带压状态下输送，未稳定原油含有溶解气，当停输后，静止状态下，压力减小，溶解气便不断从管道中析出，从而出现泄压缓慢、泄压不干净的难题。”9月26日，技术管理办公室主任焦亚龙解释道。

为此，该单位由技术管理办公室牵头，工程技术人员成立攻关小组，以落实油田“打赢增储增产增效攻坚战”行动为动力，以“想上产之所想、急上产之所急、办上产之所需”，为油气生产提供优质高效服务为目的，小组成员多次讨论，常常是夜以继日攻坚克难，挑灯夜战编写“输油管线有效泄压安全技术方案”，进行“输油管道应急泄压装置改造”项目试验。

“其具体方案是在濮城采油厂联合站至柳屯油库管道近油库段，安装一套临时泄压泵、排污等装置，在管线中段开凿一处模拟泄漏点，进行实地实验。”技术管理办公室《输油管线有效泄压安全技术方案》编写组成员季文博介绍道。

经过停输，先模拟常规泄压，再启动输油管道应急泄压装置，利用泄压泵主动泄压，压力在16分钟之内，降低至0兆帕，时间缩短一半以上。至此，通过数据对比、实际操作验证，试验取得圆满成功，为今后穿孔打卡子等应急堵漏措施提高了抢修效率和增强了安全性。