近期，中国海油完成在黄圃港港口泊位处建设LNG船舶临时加注站。

11月17日，该加注站成功完成广东省首批新建液化天然气（LNG）单一燃料动力船舶首次加注工作，为“中和2001”“达峰3001”两艘LNG单一燃料动力船，合计加注LNG燃料共14吨。

为贯彻习近平生态文明思想，落实新发展理念引领我省内河航运绿色发展。今年以来我省大力推动内河航运绿色发展工作。

广东省统筹推进 LNG动力船舶应用 和 LNG加注站建设 ，打造国内最大规模的内河航运绿色发展示范工程。

2022年底，计划完成新建LNG动力船舶50艘，改造LNG动力船舶300艘，投入运营内河船舶LNG加注站6座。

液化天然气无色无毒可大幅减少氮氧化物和悬浮颗粒物排放，是安全可靠、清洁高效的绿色能源。发展液化天然气动力船舶，对于我省内河航运绿色发展具有重要意义。

目前，我省出台了一系列方案和指引持续推动船舶LNG动力改造。

广东省交通运输厅联合省财政厅印发了《广东省内河航运绿色发展示范工程船舶LNG动力改造补贴实施方案》，广东省发展改革委印发了《广东省运输船舶LNG加注站建设实施方案》，广东交通职业技术学院取得了全省首个船员LNG培训资质，在广东省海事局指导下开展了首批船员LNG培训。

广东省交通运输厅印发了《广东省内河航运绿色发展示范项目实施方案工作指引》，从“船舶改造、船员培训、供气保障、售后维修”等方面系统性解决内河船舶LNG改造示范工程推进过程中存在的一系列问题。

据了解，在省政府领导下经省、市两级交通运输主管部门鼓励动员、多方协调和努力下，我省首批新建50艘LNG动力船舶首制船已于11月2日交付使用。

截至11月19日，全省首批LNG船舶改造合同共签订了107艘船舶。

绿色航运！指日可待！