1月3日，韩国三星重工建造的首艘深水浮式液化天然气船（FLNG）“Coral-Sul”号顺利抵达莫桑比克海上Rovuma盆地。
莫桑比克国家石油研究所(INP)发布的一份声明称，确保空运工作直升机的着陆和起飞的直升机停机坪的认证程序正在进行中。认证之后，INP领导的第一个多部门团队将对FLNG进行检查，在健康、安全和环境以及应急计划和准备情况等方面进行评估。
第一阶段工作完成后，INP领导的第二个多部门团队将在颁发运营许可证之前检查该平台是否符合莫《碳氢化合物基础设施和运营许可条例》。
“Coral-Sul”号是意大利油气巨头埃尼集团（ENI）位于莫桑比克北部德尔加杜角省海岸附近Rovuma盆地Area 4区域的Coral South（Coral Sul）项目的一部分，于去年11月在三星重工交付离厂，预计将在2022年下半年投产，计划每年生产340万吨LNG，相当于韩国年LNG消费量的8.5%。韩国天然气公社（KOGAS）持股10%。
FLNG的到来符合莫政府计划，预计每年可生产340万吨LNG，是第一个在非洲运营的海上LNG项目。目前埃尼已经与英国石油公司(BP)达成协议，BP将购买该平台生产的LNG。
这艘FLNG的单体规模位居世界第二，这是非洲首艘专门建造的FLNG，也是有史以来首艘部署在深水的FLNG，水深约为2000米。“Coral-Sul”号船体长432米，宽66米，重约14万吨，年产能约为340万吨LNG。
“Coral-Sul”号FLNG项目总价值高达54亿美元。2017年6月，三星重工与法国Technip和日本JGC联手组成的财团Reef Consortium赢得了这一FLNG项目。其中，三星重工负责这艘FLNG的工程、采购和建造（EPC）以及上部模块的建造工作，合同价值约为25.4亿美元；而Technip和JGC负责上部模块的工程和采购工作。
三星重工于2018年11月开工建造这艘FLNG，船体部分在2020年1月14日下水，其上部模块包括12个处理模块，总重量约为7万吨。2021年11月15日，三星重工举行“Coral-Sul”号命名交付仪式，韩国总统文在寅与夫人金正淑陪同莫桑比克总统菲利佩·雅辛托·纽西（Filipe Jacinto Nyusi）夫妇一起出席了仪式。11月16日，“Coral-Sul”号从韩国启航前往莫桑比克。
截至目前，全球共建造交付了4艘大型FLNG，其中三星重工就建造了3艘，包括莫桑比克“Coral-Sul”号，以及2017年6月完成建造的壳牌Prelude FLNG、2020年2月完成建造的马来西亚国油“PFLNG DUA”号。另外1艘是大宇造船为马来西亚国油建造的“PFLNG SATU”号，于2016年5月交付，也是全球首艘FLNG。
