2月10日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，2021年2月1日-7日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为110.82点，较前一周下跌2.94%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为114.86点，较前一周上涨9.62%。
国际定价基准方面，沙特出台2月份丙烷合同价（CP）605美元/吨，较上月上调55美元/吨，环比上涨10.00%，较去年同期上涨19.80%；2月份丁烷合同价（CP）585美元/吨，较上月上调55美元/吨，环比上涨10.38%，较去年同期上涨7%。随着需求的修复和原油价格的回升，国际市场的液化石油气基准价格已经超过去年同期水平。
国际价格方面，从原油价格角度看，近期国际油价继续上行，上周WTI、Brent原油价格及OPEC一揽子原油价格均突破55美元/桶，并继续向60美元/桶逼近。国际LPG价格与原油价格正关联度较高，原油价格的回升和稳定对国际LPG价格形成一定支撑。从LPG定价基准的角度看，沙特出台的2月份丙烷合同价（CP）和丁烷合同价（CP）分别上调55美元/吨，考虑到定价基准上调后，国际LPG运输到岸需要一定时间，近期国际LPG进口成本将有所增加，预计未来短时间内仍将维持小幅震荡走势。
国内市场方面，供给端，上周进口LPG到港量继续增加，主要集中于华南、华东区域，其中，华南区域进口LPG船货到港量环比增加，库存略有回升，华东区域LPG船货到港量环比减少，库存降低；国产LPG供应受国内炼厂炼油量影响，近期炼厂供给保持稳定。需求端，民用气方面，随着各地气温逐步回升，民用采暖方面的LPG燃料需求也随之减少，LPG已经走出传统旺季，需求逐步下降；而各地疫情的出现，让居民外出和聚餐减少，交通领域和餐饮行业的LPG消费需求下降；化学深加工方面，上周国内下游化工领域需求依旧偏弱，MTBE厂家开工率环比持平，烷基化装置开工率环比下降，PDH装置开工率环比持平。综合来看，目前国内LPG市场供需整体平稳偏弱，现货价格呈现下跌趋势。
中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。
