芬兰科技集团瓦锡兰再次接获挪威Knutsen OAS航运公司的订单，将Knutsen OAS航运公司的另外3艘液化天然气船安装Compact Reliq再液化装置。
据悉，此次的3艘船订单由瓦锡兰于今年6月获得，每艘新船的运输能力高达17.4万立方米。加上此次的3艘船订单，使瓦锡兰和Knutsen航运公司签约的订单累计达到了8艘。除了此次的3艘船，瓦锡兰还分别于2020年和2021年接获了Knutsen航运公司2艘船和3艘船的订单，这8艘新造LNG运输船均有韩国现代重工建造。
瓦锡兰推出的紧凑型Compact Reliq方案基于逆氮Brayton循环制冷技术，设计用于再液化来自LNG船和LNG燃料加注船的蒸发气体(BOG)，并且能在所有运营条件下保持货物冷却，从而能将一部分蒸发气体用作船舶发动机的燃料，多余的部分则可以作为LNG货物的一部分进行出售。
Knutsen航运公司新造船总裁Jarle Østenstad表示，“我们正在扩大我们的LNG船船队，并配备了瓦锡兰的紧凑型Reliq技术。氮作为冷却介质是安全的并简化了操作。此外，由于无需油磁轴承压缩机，我们预计维护工作也会减少。”
瓦锡兰的紧凑型Reliq解决方案使用商用级氮，作为瓦锡兰运营性能改进和监测(OPERIM)计划的一部分，可用于远程监测和在线运营支援。
