近日,九丰能源发布2022年半年度业绩预告称,预计上半年实现归母净利润6.00亿元到6.50亿元,同比增长51.08%到 63.67%;实现扣除非经常性损益的净利润为6.16亿元到6.66亿元,同比增长40.19%到51.57%。
对于业绩增长原因,九丰能源指出,是基于公司积极构建“海气+陆气”双资源池,调整和优化运营模式、提升资源配置效率、优化客户用能成本,令盈利能力得以实现稳步提升。
2021年以来,面对国际天然气价格剧烈波动,以海上资源池为主的九丰能源开始积极外延扩张+并购,不断扩大陆地资源池,其中重要举措包括收购四川远丰森泰能源集团股份有限公司(简称“森泰能源”)和四川华油中蓝能源有限责任公司(以下简称“华油中蓝”),以此切入制氦市场打造“海气+陆气”双资源池,优化公司盈利模式。
18亿收购森泰能源,切入制氦市场
森泰能源成立于2006年12月19日,是一家集LNG上、中、下游产业于一体的能源投资经营管理公司,主要经营范围包括LNG生产、销售,LNG物流配送,LNG汽车、船舶加注业务。该公司在内蒙古、四川先后投资建成5家LNG生产加工厂,目前具备年产70万吨LNG的能力。
从业绩来看,2020年-2021年,森泰能源实现营业收入分别为13.93亿元、23.4亿元,归母净利润分别为3159.12万元、3.34亿元,公司的盈利能力增长明显,惹得不少公司都想收入囊中。
2021年6月,洪通燃气公告拟16.25亿元收购森泰能源90.29%的股权,不过该次收购最终告吹。两个月后,洪通燃气表示由于交易双方就交易价格、支付方式等核心交易条款不能达成一致意见,最终决定终止重组事项。
此后,森泰能源便被九丰能源“盯上”。
今年1月4日,九丰能源称,公司正在筹划以发行股份、定向可转债(或)并支付现金的方式收购森泰能源不低于80%的股权。
时至5月22日,九丰能源又表示拟以发行股份、可转换公司债券及支付现金的方式并购森泰能源100%的股权,收购对价18亿元。其中九丰能源以现金支付人民币6.00亿元,以发行的股份支付人民币1.20亿元,以发行的可转换公司债券支付人民币10.8亿元。
九丰能源表示:“并购森泰能源项目完成后,BOG提氦将成为公司重要的发展领域。”
记者注意到,森泰能源是国内少数掌握提氦技术的企业之一,已具备LNG项目BOG提氦的关键技术和运营能力,项目提取的氦气纯度高达99.999%。
然而这次收购也没有那么顺利,6月29日,九丰能源表示,该收购被申请暂时中止。原因是九丰能源首次申报的森泰能源财务资料有效期截止日为2022年6月30日,为保持中国证监会审查期间森泰能源财务资料有效性,继而决定申请暂时中止。
不过,九丰能源表明,此举不影响收购进程,目前,公司正抓紧组织相关方开展加期审计及更新工作。
打造“海气+陆气”双资源池
九丰能源成立于2008年02月27日,是国内专注于燃气产业中游及终端领域的大型清洁能源综合服务提供商。目前,公司已完成LNG“海气”业务的全产业链布局,特别是在“海气资源池”方面优势明显,在LNG船远洋运输方面具有独特优势。
不过,伴随2021年国际天然气市场发生巨大变化,“海气LNG”现货到岸价格与国内市场价格出现较长时间倒挂,单一气源的波动性对九丰能源持续稳定经营已然带来了挑战。
鉴于此,九丰能源认为,现阶段需加快对LNG业务经营战略的调整与升级,并随之提出“上陆地、到终端、出华南”的战略规划,积极布局“陆气”资源与市场,推动公司持续稳定健康发展。
在九丰能源的战略中,森泰能源是重要一环。
记者了解到,森泰能源业务完整覆盖LNG“陆气”上中下游全产业链,在西南、西北地区市场具有较强的知名度与影响力,对九丰能源而言,若能顺利控股森泰能源,便可在“陆气”资源方面获得重要支点,从而形成“海气+陆气”的双气源格局。
不仅如此,收购森泰能源后,九丰能源便有望借助森泰能源在内蒙古的LNG生产加工厂,从华南区域快速扩展至西南及西北区域,进而走出华南市场;此外,九丰能源还可以从现有以工业(园区)用户、燃气电厂、大客户为主的直接终端用户基础上,延伸至LNG汽车加气市场,有效扩展终端应用领域。
此外,九丰能源还以2.26亿元购买了华油中蓝28%的股权,如果顺利收购森泰能源,在这两家公司的加持下,九丰能源可以极大优化气源成本,进而增强公司在天然气价格剧烈波动下的业绩稳定性。
针对九丰能源的战略举措与发展趋势,德邦证券表示看好,其发布研报称,预计九丰能源2022年-2024年的营业收入分别为224.26 亿元、236.14 亿元、264.39 亿元,增速分别为21.3%、5.3%、12.0%,归母净利润分别为11.01 亿元、12.94 亿元、15.17 亿元,增速分别为77.6%、17.6%、17.3%。