8月19日，中国海油旗下中海油广东水运清洁能源有限公司投资建设的德庆悦城液化天然气（LNG）船舶加注站项目开工，这是广东省内河航运绿色发展示范工程建设的首座固定LNG船舶加注站。
据了解，这次建设的趸船加注站也是中国海油首座固定LNG船舶加注站，将建设3000吨级加注泊位1个，趸船上设2座250立方米LNG储罐，可满足100艘以上船舶的加注需求。
作为国内LNG加注站建设及气源供应的重要力量，中国海油在相关政府部门的支持下，积极加快推动船舶加注站建设，目前已建成3座撬装站，年内还将再建2座固定站、3座撬装站，初步构建起珠三角船舶加注站网络，可满足500艘以上船舶的加注需求。“十四五”期间，中国海油力争建成并运营15座LNG船舶加注站。
根据规划，“十四五”期间，广东省计划新建或改造约1500艘LNG动力船舶。全面完工后，船用LNG年需求量约40万吨，将替代油品消费约39万吨。据初步测算，这将使广东省船舶氮氧化物和颗粒物排放分别降低12.6%和19.5%，对于推动大气污染防治具有重要意义。
目前，中国海油已签订约400艘船舶供气合同，年内预计有近300艘LNG动力船舶投入运营。广东省内河航运绿色发展示范工程已初步形成了政府支持鼓励，船东、船厂等产业链相关方积极参与的可持续健康发展模式。
“我们将一如既往贯彻落实《广东省内河船舶LNG动力改造项目合作框架协议》要求，高质量完成项目建设，加快加注网点布局，为船东提供便捷、优惠的加注服务，让船东安心，政府放心。”中海油广东水运清洁能源有限公司总经理汪思表示。
