1月10日17时57分，随着来自卡塔尔的Q-Max型LNG运输船“达夫那”顺利离泊，中国石油唐山LNG接收站首次开通夜航离泊，标志着该接收站码头实现了LNG船舶24小时全天候离泊的历史性突破。
图为LNG运输船“达夫那”顺利夜航离泊。石博宇 摄
中石油唐山LNG接收站是目前河北省唯一已投运的液化天然气接收站，承担着京津冀地区天然气供应和冬季调峰的重要任务，冬季日输送量占北京日均用气量的三分之一。为增加码头的吞吐能力、提高码头运营效率、满足接收站应急调峰的需求，该接收站率先提出LNG船舶应急夜航靠离泊工作方案，研究分析了夜航受自然条件影响的可行性，明确了夜航离泊的操纵方案，并在河北海事局、曹妃甸海事局等相关单位的大力支持下顺利通过评审，为实现夜航离泊奠定了坚实基础。
据该接收站生产运营中心海事主管刘昆仑介绍，实现夜间离泊后，船舶在港时长最多可缩短12小时，可实现次日船舶最快进港靠泊，大大提升了码头利用率，增强了冬供LNG接卸能力。目前，该接收站最大气化外输可达4200万立方米，冬季“离靠”接续作业已成常态，尤其夜航靠离泊对进一步提升京津冀地区天然气供应能力提供了可靠的技术保障。
