4月21日，韩国现代尾浦造船为新加坡FueLNG建造的18000立方米LNG加注船“FueLNG Venosa”号举行命名仪式。
据悉，这是大韩海运于2021年4月在现代尾浦造船订造的第二艘18000立方米级LNG加注船，由FueLNG长期租赁，交付后将成为东南亚地区最大的LNG加注船。
该型船总长166米，型宽24.4米，型深12.9米，搭载了符合国际海事组织(IMO)标准的C形(C-type)独立LNG储罐，储存量为6000立方米，可以在零下163摄氏度的超低温状态下安全运输LNG。船上LNG储罐以9%镍合金钢作为制造材料，在超低温环境中也可保持优异的强度和冲击韧性，具有很高的安全性和可靠性。
“FueLNG Venosa”号的设计是为了方便同时进行货物装卸和燃料加注作业的船舶安全及快速周转，同时能够为不同类型的LNG储罐加注。除了加注作业之外，该船还将为LNG船和LNG动力船在新加坡干船坞停靠后或在装载作业途中提供加气和冷却服务。
FueLNG表示，“FueLNG Venosa”号的命名标志着FueLNG在推广使用LNG作为船用燃料方面又迈出了重要的一步，并为航运业更可持续的未来做出了贡献。
据了解，FueLNG是壳牌与新加坡吉宝岸外与海事的合资公司，致力于建立世界一流的LNG加注网络，并鼓励采用LNG作为船用燃料。2021年，FueLNG接收了由南通吉宝船厂建造的首艘LNG加注船——7500立方米“FueLNG Bellina”号，这艘船是新加坡地区首艘LNG加注船，FueLNG凭借该船成为新加坡首家提供船对船LNG燃料加注服务的公司。
