截至6月30日上午8时，气电集团半年累计LNG车辆加注量达到100.18万吨，同比增长140%，创历史新高，为助力交通运输绿色低碳、优化能源消费结构积极贡献海油力量。
LNG车辆加注量创历史新高
LNG作为清洁车用燃料，具有碳排放量低、续航能力强、加注时间短等优点，且以LNG取代柴油后，在行驶同里程的情况下，燃料费用可节约20%，环境效益和经济效益十分明显，对优化交通运输能源消费结构，促进绿色低碳经济发展具有十分重要的意义。
气电集团是中国海油的全资子公司，也是国内第一、世界第二大LNG资源进口商，公司深入贯彻落实新发展理念，主动融入新发展格局，以促进绿色交通产业高质量发展为己任，依托强大的LNG资源优势，大力拓展LNG车辆加注业务，通过自建、并购、租赁、合作经营以及联盟等多种商务模式，稳步推进LNG车辆加注站终端网络布局，成为国内车辆加注领域具有较强影响力的领先企业。截至今年5月底，气电集团控制LNG车辆加注站369座，分布在福建、广东、海南、江苏、浙江、河北、山东、天津等18个省市。
近年来，随着国家公交电动化政策的实施，城市公交逐渐退出LNG车辆加注领域。气电集团积极应对变化，顺势调整LNG车辆加注发展策略，坚持做好市场营销，以柴油货车污染治理为契机，聚焦物流重卡、长途快运市场，加强与头部物流企业合作，提供“保质、保量、保价”的LNG资源，降低用户燃料成本，推动LNG车辆转化；坚持做好品牌营销，按照中国海油全新的油气站形象设计标准，对LNG加注站实施视觉形象改造，提升站点形象美誉度和客户消费体验，塑造品牌化营销能力；坚持做好质量营销，通过提升LNG加注站服务标准化、流程化、数字化营运水平，着力打造万吨站；坚持做好数字化营销，以“海气通”数字化平台作为连接车、站的纽带，撬动重卡、司机两大消费群体，构建“车、站、平台”协调发展的绿色交通产业生态圈；坚持做好协同营销，紧紧围绕车辆加注产业链条组建产业联盟，做大产业链“朋友圈”，发挥各方优势共同推动产业发展。气电集团多措并举统筹资源与市场，实现LNG加注量与终端网络构建的协调发展，车辆加注量逐年攀升，2023仅用半年时间加注量已突破100万吨，达到去年全年加注量的90%。
作为国内LNG行业的领军企业，气电集团将切实履行央企“三大责任”，积极推进LNG车辆加注业务转型升级、高效发展，推进绿色交通生态圈建设，为我国实现“双碳”目标积极贡献海油力量。
