7月27日，中国船舶集团有限公司旗下第七一一研究所与武汉创新江海运输有限公司在上海正式签订了8台套大功率CS23G纯天然气（LNG）发动机供货合同。
S23G纯气体机缸径230mm，额定功率1800kW，额定转速1000r/min，采用本质安全型设计，将安装于武汉创新公司定制的国内首批LNG动力1.65万吨级江海直达型散货船。
该型船总长149.90米，型宽22米，型深10米，设计吃水（内河）8.5米，特定航线7米，设计排水量（内河）2.05万吨，特定航线1.65万吨，入级中国船级社。
与传统柴油机动力相比，CS23G纯气体机采用了稀薄燃烧和空燃比控制等技术，可降低船舶22%的CO2排放以及80%以上的NOx排放，实现硫氧化物零排放，满足国际海事组织（IMO）TierIII和中国第二阶段法规限值要求，以及《内河绿色船舶规范》“绿色船舶”附加符号要求。该项目的实施，对于加快内河及沿海航运业绿色低碳转型进程，将起到积极的引领和示范效应。
