8月21日，在大鹏LNG深圳市白石岭区域天然气管线调整工程施工现场，一台油气行业世界级管道专用隧道施工利器——“湾区之光”号双护盾掘进机（简称“TBM”）顺利完成首次拼装并向始发洞口步进，吹响了项目建设的冲锋号。
大鹏LNG白石岭区域天然气管线调整工程全长约6.35公里，其中隧道穿越段约6.1公里，是世界长输管道专用山岭隧道建设史上距离最长、断面最大的首座TBM隧道。
工程区间隧道主要穿越中硬岩层的中细粒混合花岗岩和强风化层，穿越多条破碎带和富水地层，地质条件复杂多变，施工难度极大。
为克服隧道岩石强度高、断裂构造带多、需要长距离连续掘进等施工难题，大鹏LNG联合中国铁建重工集团投入项目专用TBM设计研发。
在综合考虑施工需求、现场环境、地形地质等各方面因素后，研制团队从部件设计、选型、功能配置等方面进行了针对性设计，用时5个多月完成了TBM“湾区之光”号的设计和制造。
作为双护盾掘进机，“湾区之光”长约185米，重约750吨，开挖直径5.3米，具有高度的地质适应性，能有效减小隧道开挖的岩石扰动，提高掘进速度。围岩状况好时，掘进与管片可以实现“推拼同步”，隧道一次成型，在提升施工效率的同时，为掘进安全提供坚实保障。
针对项目始发洞口前场地狭小的难点，项目团队多次召开TBM组装专题讨论会，制定出“分体组装、边步进边组装”的方案。经过拆机运输，TBM陆续在现场进行拼装调试，至8月21日，“湾区之光”已完成最核心的主机拼装并成功步进，开启了白石岭区域天然气管线调整工程隧道建设的新篇章。
白石岭区域天然气管线调整工程是深圳市南山区重点工程，该项目建设能够解除片区50万平方米用地的建设限制，将释放原位于超高压燃气管道高后果区的西丽湖国际科教城东南片区约11.8万平方米土地，并解除周边38.2万平方米土地的用地限制，是中国海油对深圳市经济、文化发展实实在在的支持，将为加快建设大湾区综合性国家科学中心、助力深圳乃至大湾区强化科技创新引擎功能提供重要空间载体。
