近日，法国LNG围护专家GTT公司接获了大连造船的一份订单，将为2艘新造LNG运输船提供储罐设计，船东是SEA JADE INVESTMENT LIMITED，这是中国香港华光海运（Wah Kwong）、中国燃气和中船租赁三方组建的一家合资企业。
GTT介绍称，2艘新船分别计划将于2027年第一季度和第三季度交付，每艘新船将具有17.5万立方米的货物能力，其设计的储罐还将配备GTT开发的Mark III Flex膜围护系统。
据了解，今年8月，大连造船与Sea Jade签署2+2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。该船型由大船集团自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。
2023年以来，GTT已经接获了大连造船的多份订单。今年1月，GTT接获了大连造船的储罐设计订单，今年7月，该公司又接获了大船集团相同的设计订单，为2艘LNG运输船提供储罐设计。这两份订单服务的船东都是招商局能源运输股份有限公司。
除了大连造船的订单，GTT公司近日还接获了来自沪东造船的订单，将为2艘新造LNG运输船提供储罐设计。
据GTT介绍，这份储罐设计订单于今年第二季度获得，船东是一家未透露名称的亚洲船东，每艘新船将具有17.4万立方米的能力，储罐还将配备GTT开发的NO96 L03+膜围护系统。这2艘新船计划将于2025年第四季度和2026年第一季度之间交付。
