为避免2022年冬季的“气荒”重演，进入2023年，各国储气库库存量均保持在高于去年同期的水平。特别是欧洲，在2023年3月底，该地区地下储气库库存水平依然保持在55%以上水平，因此减少了2023年夏季的补库需求，这在一定程度上缓解了市场基本面的紧张局面，同时使得欧洲地下储气库库存在2023年持续处于较高水平。也说明了欧洲在2022年出台的能源危机应急措施初见成效。
中欧储气库库存基本提前注满
据GIE数据显示，截至2023年9月16日，欧洲储气库库存1070.23Twh，库容占有率达到94.41%，较去年同期高9.12个百分点，高于过去5年（2018-2022年）平均水平的11.4个百分点。进入2023年后，欧洲储气库库存水平一直处于2018-2022年五年来的高位，更远超2022年同期水平，特别是6月中旬之前，均高于去年同期20个百分点以上，至9月中旬之后，差距降至10个百分点以内。并在8月16日完成了90%的储气目标。
在中国，同样出现储气库高于去年同期且提前存满的情况。至8月，各地区储气库加快注气进度，储气库库存水平继续升高。地下储气库平均库存水平超过90%。9月，年度注气计划接近尾声，大部分储气库基本提前打满。
而作为主要供应方的美国，2023年以来，美国储气库库存也持续高于去年同期水平。截至9月8日当周，美国48个州地下储气总量达到32050亿立方米，较去年同期高出15.7%。
清能咨询分析
在2023年年初，欧洲、亚洲主要消费地地下储气库库存水平均高于往年，减轻了今年的资源采购压力，成为今年多数储气库提前注满的前提之一。
无论是主要供应方还是主要进口国，面对2022年的能源危机，全球各国都为之付出高昂的代价。进入2023年，随着供应紧张的局面逐步缓解，天然气价格较2022年出现大幅回落，特别进入4月淡季之后，各国均趁低价提前储备库存，以降低冬储成本。
目前的天然气价格虽然较去年的峰值大幅降低，但仍远高于疫情前的正常水平，特别是DES到岸价，今年8月均价为12.57美元/百万英热，相比2019年同期4.36美元/百万英热的价格，涨幅达188.23%，也反映出当前能源“争夺战”并未完全结束。为弥补俄罗斯气源的中断，来自美国、挪威、卡塔尔、阿塞拜疆和阿尔及利亚的天然气已成为主要替代。当前，欧洲需要找寻新气源重建供需平衡，这将在一定程度上支撑天然气价格相对坚挺。
储气库库存的提前注满，将对今年冬季全球供应紧张的局面有所缓解，也因此导致当前低迷的国际市场采买需求，以及相对平淡的价格波动。往年7月份开始液化天然气价格便出现大幅上涨行情，以DES中国现货价格为例，2020年及2021年7月均价环比涨幅均在15%上下，2022年同期涨幅达到36%，8月涨幅在20%以上；而2023年7月均价环比涨幅仅2%，8月涨幅12%，主要上涨动力来自澳大利亚罢工事件的助推，而非冬储备货需求带动。
近期“水上LNG”增加，若集中在10月后集中到港，或对市场价格形成一定压力。由于市场需求持续低迷，部分进口商看好10月溢价，因此出现未卸载的液化天然气浮舱量增加。根据彭博社估计，截至9月17日，水上液化天然气量为268万吨，高于前一周的251万吨。若10月份集中到港，加之当前各储气库的高位水平，预计现货市场价格将继续承压。
相比2022年，中国及欧洲储气库容量均有增加，在一定程度上提升了应急保供的能力，加之储气库库存的提前注满，将制约冬季刚需增加或短暂突发事件带来的天然气价格上涨幅度。
但今冬的天气仍被视为欧洲天然气市场的关键因素。与此前可靠的管道天然气相比，如今的欧洲能源供应以液化天然气为主，更易受到海外产能、运输环节及码头终端的影响，因此，一旦遇到极寒天气需求骤增，欧洲依然存在供应短缺风险。根据欧洲天气公司最新预测，今年冬天，欧洲大部分地区的气温将“相对温暖”，预计季节开始时气温将比往常要高，但要警惕晚期寒冷的风险，至少偏北欧地区于冬末时将存在严寒风险。
为应对俄气的中断，欧洲也在实施天然气需求削减计划，2022年8月-11月期间已比此前五年平均消费量下降了20.1%，2023年3月，欧盟成员国同意将自愿减少15%天然气需求的目标延长一年。欧洲需求侧的减少计划也将进一步减轻今年冬季LNG的供应压力。
亚洲是最大的进口LNG需求地，欧洲LNG需求的增加导致2022年以来亚欧之间对现货资源的竞买关系，亚洲市场的需求变化将影响欧洲LNG的供应，而欧洲市场价格走势也将对亚洲现货价格形成直接影响。短期来看，亚洲方面，日本LNG库存降至一年半多来的最低水平，可能促使日本公用事业公司在冬季来临前的购买量的增加，进而短线推高国际市场价格。但综合来看，2023年中国国产气产量增长相对强劲，而日韩均加大核电发展力度，进而减弱天然气发电需求，加之今年冬季欧洲“暖冬”预期，以及欧洲需求侧的减少计划，将大大降低今年冬季亚欧之间的资源争夺程度。此外，疫情过后全球需求复苏不及预期，供应增加而需求侧偏弱的情况下，预计今年冬季亚欧市场液化天然气市场或在适度上涨后平稳过度。
但2023年，LNG进口仍将是欧洲填补俄罗斯供应缺口的主要方式，但从供应端看，年内全球新增的液化天然气和管道气新增产能增加有限。这意味着市场平衡依然脆弱，一旦需求侧出现超预期的正向冲击，气价短时间大涨的概率仍存。
2023年，欧洲供应紧张形势较2022年有所缓解，地缘政治导致的供应风险溢价也基本消除，气价已显著下跌。但随着欧洲LNG需求的大幅增长，全球LNG市场整体供应依然偏紧，欧洲将继续作为全球天然气价格传导的核心区域，TTF价格依然发挥全球气价“风向标”作用。
