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国际天然气联盟:天然气将在能源转型中发挥重要作用

日期:2023-10-11    来源:油气经纬  作者:ETRI

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2023
10/11
11:52
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关键词: 能源转型 天然气行业 LNG船舶

国际天然气联盟(IGU)发布《低碳转型中的天然气——拉丁美洲和加勒比地区》白皮书认为,天然气在能源转型中将发挥重要作用,一是天然气需求发展前景广阔, 其中发电与交通用气是增长主力。二是天然气有利于推动氢能发展。三是天然气贸易正加速形成区域一体化发展新模式。IGU建议,未来天然气行业应抓住可再生能源发展尚不成熟的窗口期, 积极减少自身产业链中的温室气体排放,实现低碳发展。主要观点如下。

一、天然气发展前景广阔

天然气行业应抓住窗口期实现低碳转型。IGU认为,全球能源需求将在2050年前稳定增长,增量主要来自新兴经济体。由于气候政策和替代能源技术前景尚不明朗,天然气需求存在着极大的不确定性,各机构预测的最高情景和最低情景间差值最高达7.2 万亿立方米。天然气与可再生能源竞争激烈,需要通过碳补偿、CCUS(碳捕集、利用和封存)等技术手段进行低碳转型,并抓住可再生能源发展尚不成熟的窗口期加大上游勘探开发投资、加快基础设施建设、完善政策体系。

二、天然气发电和交通领域是

天然气利用的主要增长方向

在电力系统中天然气发电承担着基本负荷或灵活调峰作用, 煤炭发电过程中产生的二氧化碳排放量是天然气的2.6倍。在部分发达国家及气源地国家里,气电是主力电源。但在发展中国家,煤电或者燃料油发电占比较高,气电替代空间较大。中远期来看,鼓励气电发展是加速低碳转型和提升可再生能源系统可靠性的重要途径。

许多发展中国家公路运输较为活跃,交通领域需要大量的汽柴油。天然气作为汽车燃料可较柴油减排二氧化碳27%,硫氧化物和颗粒物(PM,particulate matter)排放几乎为零。LNG船舶减排优势明显,发展潜力较大。国际海事组织要求到2050年将国际航运的温室气体年排放量在2008年的基础上减少一半以上,并努力在本世纪内完全消除航运业的温室气体排放。LNG船舶较燃油船舶可减排温室气体20%以上,减排效果远超甲醇、氨等替代能源。

三、天然气助力氢能发展

天然气有助于农业领域的脱碳。随着全球人口稳步增长,粮食安全尤为重要,以氢为原料的氮肥需求将快速增长。在搭载CCUS技术手段后,天然气在气源地、工业技术相对发达及农业需求较大的地区(如农业出口大国巴西等)制氢将具有明显优势, 可在较短时间内快速减少农业部门的碳排放。

天然气有助于交通领域的脱碳。电力、天然气、氢能等能源都是交通领域的发展方向。但受限于能量密度、电池重量与续航能力,远途重型运输领域的电气化面临挑战。尽管氢能也在稳步发展,但其技术和基础设施仍不够成熟,大规模推广尚需时日。天然气作为目前交通领域里技术手段最成熟、最易被市场接受的清洁能源,发展优势明显。而且天然气与氢气具有一定类似的物理属性,天然气的发展有利于未来氢气的推广利用。

四、天然气贸易加速形成

区域一体化发展新模式

近年来,全球各国愈发重视能源安全问题。而天然气贸易有利于增加地区能源供应的灵活性和安全性。随着各国基础设施的完善,天然气贸易将快速发展。这有助于加强地区能源安全,促进生产国的经济发展,提升进口国的供应来源多样化水平,降低用气成本和优化资源流向。未来天然气贸易将在区域经济整合和能源安全方面发挥关键作用,为区域一体化提供新的发展方案。

五、天然气将在拉丁美洲和

加勒比地区发挥重要作用

天然气将成为拉丁美洲和加勒比地区最重要的能源之一。据拉美能源合作组织(OLADE)预计,到2050年,天然气在该地区一次能源供应总量中的占比将升至21%~30%。净零情景下,2040 年该地区天然气需求将到2734亿立方米的峰值,较2020年(基准年)增长60%;2050年,需求将降至2399亿立方米,较2020年增长40%。基准情景下,2050年前该地区天然气需求将持续增长至3976亿立方米,较基准年增长130%。新增需求主要来自发电用气,基准情景下2050年发电用气需求将较基准年增长190%,净零情景下发电用气需求将在2040年左右达峰后(较基准年增长40%)快速下降,到2050年降至低于基准年10%(见下图)。

拉丁美洲区域合作进一步加强,市场格局加快重塑。在南锥体地区(南美洲处于南回归线以南地区),玻利维亚天然气产量增速逐年下降,出口设施负荷率降低,但随着阿根廷页岩气快速上产和巴西天然气市场加快发展,需求潜力释放,阿根廷可利用玻利维亚的基础设施向巴西出口天然气,形成区域间合作新模式。在南美北部地区,特立尼达和多巴哥天然气产量下降,闲置的液化能力可与委内瑞拉的非伴生海上天然气储量开发形成协同效应,两国正着手在年内进行合作谈判。墨西哥有望成为新的LNG 出口国。页岩气革命后,墨西哥获得了大量来自美国的廉价气源,其70%以上的天然气供应来源于美国管道气,但也由此导致墨西哥已建的进口L N G接收站装置负荷率较低。当前墨西哥L N G接收站已具备反向改造成液化设施的条件,其正在将下加利福尼亚州的气化设施改造成液化设施。截至2022年底,拉丁美洲和加勒比地区共有22个LNG接收站,分布于11个进口国。目前在建的终端设施以FSRU(浮式LNG储存及再气化装置)为主,均将有效增强区 域市场的联动性,加快区域LNG贸易发展。


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