10月10日，韩国现代三湖重工为Cool Company Ltd（CoolCo）建造的17.4万方LNG船“Kool Panther”号切割钢板。
这是CooCo今年6月从新加坡航运公司Eastern Pacific Shipping（EPS）旗下子公司收购的两艘在建LNG船中的第二艘，另一艘新船名为“Kool Tiger”号。这两艘船的收购价格仅为每艘约2.34亿美元（约合17.11亿元人民币），比当时同类新造船的市场报价要低约10%。
当时，CoolCo首席执行官Richard Tyrrell表示：“这两艘最先进的船舶以低于其当前市场价值的价格加入CoolCo 船队，且两艘船的交付期定于2024年，因此特别具有吸引力，而目前最新下单的同类船舶的交付期已经排至2027、2028年。由于全球大多数LNG船订单已经承诺投入到未来几年的液化项目中，预计在2024年底新船交付时，只有极少数现代LNG船可用于定期租船。目前，公司正在讨论以长期定期租船的方式为两艘新船提前敲定租船协议，并希望在船舶交付前以反映当前市场实力的水平租出这些船舶。”
据介绍，该型船是全球最新一代的17.4万方液化天然气（LNG）运输船，性能指标及节能、绿色环保水平等位列目前同类型船前列，配备二冲程发动机，载货能力174000立方米，采用GTT Mark III Flex Membrane货物围护系统、再液化系统、空气润滑系统和轴发电机。预计将分别于2024年9月和12月交付。
值得一提的是，10月18日CoolCo与华夏金租达成了这两艘LNG船的售后回租协议，租期10年，以每日固定利率为基础。这是华夏金租开展航运业务以来首单签约实施的境外新造船融资租赁业务。
据了解，CoolCo是EPS和Golar LNG公司于2022年成立的合资公司，专门从事LNG运输。该公司拥有从Golar LNG收购的8艘TFDE LNG运输船，以及从EPS关联公司Quantum Crude Tankers Inc收购的4艘LNG船。
