韩华海洋（原大宇造船海洋）10月26日宣布，计划在韩华海洋巨济船厂1号船坞同时建造四艘大型液化天然气（LNG）运输船，此举意味着韩华海洋致力于实现经营正常化。
据称，1号船坞是世界上最大的船坞，长530米，宽131米，以能够同时建造多种不同类型的船舶和海上工厂而闻名。
从同时建造4艘LNG运输船为基准，韩华海洋巨济船厂1号船坞将继续承建这一高附加值船型，2号船坞也将从2024年开始建造LNG运输船。韩华海洋预计将打破每年LNG运输船建造交付记录，并设定了2024年22艘、2025年25艘的年度目标。2018年，韩华海洋创下了年造19艘LNG运输船的记录，并保持至今。
据了解，液化天然气是一种具有代表性的环保燃料，在欧洲和亚洲地区具有极大的需求量。特别是欧洲地区，随着俄乌冲突加剧，西方正在加快保障能源安全，以摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖，与液化天然气开发项目相关的LNG运输船需求预计将保持稳定。
韩华海洋计划通过持续建造LNG运输船提高盈利速度。目前，韩华海洋LNG运输船手持订单量达到65艘，预计未来将保持稳定的利润结构并改善其经营业绩。不久的将来，韩华海洋还将与卡塔尔能源就“百船计划”第二阶段签订批量订单，其订单积压有望进一步增加。
韩华海洋有关人员称：“通过持续建造LNG运输船这一高附加值船型，预计盈利能力将显著提高。”
