11月17日，大鹏LNG接收站110千伏1号主变三次冲击合闸送电成功，宣告接收站主变首次吊芯大修顺利完成，为大鹏LNG冬季保供保驾护航。

大鹏LNG接收站主变电站110千伏主变承担了接收站一半的供电负荷，是接收站供配电系统的关键设备，自投产以来已连续运行超过17年，出现了部分老化缺陷。为保障内部器芯健康运行，消除潜在安全隐患，大鹏LNG于11月5日启动吊芯大修工作。

作业前，大鹏LNG组织检修团队对现场进行了多次勘察，经过分析论证，找出了作业过程中的施工风险，精确计算确定吊装方案，解决了带油补焊和有限场地吊装施工两方面的风险。

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制定精细预案

针对复杂的大修作业工序，大鹏LNG组织厂家和施工单位共同编写了《主变检修技术方案》《主变检修整体施工方案》《主变检修吊装方案》《主变箱盖法兰渗漏点带油补焊方案》等方案，并组织专业人员对各项方案的安全技术细节进行了深入讨论和风险评估，制定了切实可行的安全和技术保障措施，提前备好大修备件、材料，有序组织各方人员开展检修。

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焊接一次合格

为攻克变压器油箱带油补焊作业难题，维修团队事先清除了表面所有可燃物质，采用小电流间歇点焊作业方式开展作业，并安排消防员携带灭火器材现场待命。为确保万无一失，作业人员事先用相同材质钢板反复进行了焊接练习，在将人员和焊接设备调整至最佳状态后开始作业，最终经质量工程师检测一次焊接合格。

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安全高效吊装

主变器芯重达30吨，为防止吊装作业超重导致地面下陷以及侧倾风险，维修团队在吊车站位铺设了5块厚钢板补强地面承重力，吊车完全按吊装方案预定位置精准站位。试吊正常后，严格按方案预定摆臂范围将器芯吊出到指定位置，在进行器身检查及老化配件更换作业，电仪工程师严把质量关全程监督，达到了检修一次到位无返工、修后整体无渗漏、送电一次成功无缺陷的佳绩。

经过连续奋战，1号主变更换近百个密封件、6组冷却器和密封阀等，消除了渗油缺陷，在对主变外壳防腐刷漆后重新投入生产运行。

主变吊芯大修是大鹏LNG接收站保障冬季生产安全的一个缩影。主变器大修的顺利完成避免了大鹏LNG供配电关键设备“带病”运行，为全站设备安全高效越冬提供了保障，为接收站迎峰度冬保供工作筑牢了坚实基础。