4月2日
我国最大LNG（液化天然气）
船舶建造项目
FOB（船上交货）项目（一期）首制船
正靠泊于上海长兴岛沪东中华造船厂
0号线码头进行系统调试
为船舶交付进行最后冲刺
前不久
TA刚刚完成交付前最重要的测试
气体试验
问
什么是气体试验？
答
气体试验是指LNG运输船舶装载适量LNG并在海上航行，开展天然气压缩机、双燃料发动机、LNG深冷装置、气体焚烧装置、液货泵等LNG相关设备测试，验证船舶货物维护系统、货物操作系统等LNG相关系统性能。
15天充实历程
3月6日 投入气体试验准备工作
船舶圆满完成海试后，项目成员立刻投入到船舶气试准备工作中。低温管冷却、绝缘层抽真空、注氮气、货舱惰化，各项准备工作有条不紊。
3月10日 气体试验拉开序幕
气体试验分码头装货、岸站装卸、海上气试三部分。该模式和以往直接去岸站装货相比，在岸站卸货可以更加准确地预估后续气试所需的LNG量，避免出现气试完成后LNG剩余较多，需要再回岸站卸货的尴尬状况。同时，船舶在岸站和海上的时间都有所减少，费用也相应降低。
3月14日 进行调试、试验等工作
在完成货舱少量装货、天然气焚烧装置自由流动模式调试、双燃料发电机燃气模式试验、深冷装置调试、部分扫舱泵及货泵试验后，船舶离开码头，航行到LNG岸站，途中进行主机油转气等试验项目。
3月15日 抵达LNG岸站
船舶抵达LNG岸站后，进行ESD（应急切断）测试、装货、货舱驳运、卸货等试验。
3月16日 离开岸站
在海上进行深冷装置功能试验、推进系统燃气模式耐久试验、废气锅炉及经济器蒸发试验、天然气焚烧装置试验、燃气模式无人机舱、燃气管理系统控制试验。
3月21日 气体试验全部完成
首制船已基本具备交付条件，为今年5月交付运营做着最后的冲刺准备。
紧抓科技创新
聚焦绿能运输
采油公司将在气体试验全面复盘基础上
进一步优化流程、降低成本、提高效率
以新质生产力
为LNG一体化服务产业
培育更大的发展动能
