“长坡站打开阀门MOV505，关闭阀门MOV509！” 近日，随着华南分控中心值班调度混油切割指令精准下达，东海岛直输南线首段混油界面在长坡站顺利完成接收，这标志着湛北管道中科炼化东海岛首站汽柴油直输西南成品油管道南线投运成功。
保供有我，刻不容缓
受北海炼厂
全面停产检修影响
西南成品油管道南线、
湛北成品油管道面临
“油源断供、混油难返”的双重挑战
广西、云南地区
成品油市场供应亟待填补
湛北成品油管道
混油回炼通道被迫中断
西南管道南线是广西、云南地区
成品油供应的大动脉
北海炼厂检修期间
西南管道南线面临着油源组织难度大
混油无法处理的困境
若油源组织不到位、
混油处理不及时
将会导致西南管道南线全线停输
对管输资源调配提出了更高要求
担当有我，积极应对
华南公司
牢记保障能源安全的“国之大者”
深刻领悟西南地区
成品油保供的极端重要性
高度重视北海炼厂
停产检修期间
西南成品油管道南线保供工作
联动中石化销售华南公司
创新提出
“东海岛直输+北海站注入”
解决方案
实现西南成品油管道南线沿线
广西、云南地区成品油市场保供
为保证西南成品油管道南线
正常平稳运行
华南公司市场部、华南分控中心
密切配合
协同中石化销售华南公司
充分发挥“管网华南+石化华南”
内外联动、协同创效的优势
广西公司、云南公司等兄弟单位积极配合
高效精准编制运行批次计划
对接确认北海站注入工艺流程
全面检查现场设备、设施准备情况
持续跟踪优化输油批次计划
为直输工作圆满成功
提供了坚强保障
创新有我，成果显著
湛北管道汽柴油直输南线
与以往输送模式相比较
实现两个水力系统管道
连续高效输送
避免了混油多次切割处理
以及汽油多次入库外输的损耗损失
4月，混油量同比下降19.10%
环比下降10.99%
节省混油处理费用70余万元
为创新成品油资源保供模式、
降低成品油管道万吨混油量和管输损耗指标
提供了新的思路与方法
华南公司将坚守主责主业
毫不动摇地坚持
以客户为中心
与客户共同成长、共同发展、共同成就
持续优化、创新管输运行模式
将能源保供政治责任扛在肩上
全力保障油气管道安全平稳运行
