日前，湖北东风特汽（十堰）客车有限公司首批6米系列的中型天然气客车通过最后检测，顺利交付到用户手中，这标志着东风天然气客车成功实现小批量销售。
“通过试车，这款东风天然气客车与同型号的传统燃料客车相比，不仅噪音低，而且燃料费用节约了近一半，一天少说可以节约油钱70多元，这对于我们跑城乡中短途客运的司机来说再适合不过了。”刚刚提到车的张师傅高兴得合不拢嘴。
据了解，此型客车采用全新研制的单燃料天然气系列发动机。目前，各项技术指标均达到了国家标准，与传统燃料客车的性能相差无几，而且在车身系统上大胆革新，使该产品具备了良好的通用性，车身部分有2/3的主要零件与同型传统燃料客车可以互换。
据介绍，天然气客车具有独特的优越性，首先是其能量密度大，尾气排放量低。目前国外大型天然气客货车一次加气可连续行驶1000至1300公里，非常适合长途运输的需要，而且有害气体的排放量与汽油、柴油车相比降低约85%，被称为真正的环保汽车。其次是安全性能好，天然气的着火点一般比汽、柴油的着火点要高，加上相对密度为空气的一半，稍有泄漏很快就会在空气中挥发扩散，使用起来更安全。
据不完全统计，我国天然气客车从1999年不足1万辆，已发展到目前的6.9万辆。
