近期受全国大面积暴雪和低温天气影响，多个城市进入天然气用气高峰期，天然气供应紧张的局面凸显。据悉，已有部分城市紧急停供了工业用气。
西安拟启动天然气应急预案
据悉，11月16日，西安市天然气日用量达创纪录的560万方，近期天然气管网运行压力已低于最低警戒线。市政、天然气等部门表示，用气高峰将首先确保居民生活用气。若气候继续变化，将报市政府批准后实施应急预案，其中包括日最低气温低于零下7℃，加气站将限时加气。
宁波天然气日缺口10万立方米
经测算，从本周一开始，甬城天然气的供应缺口达到了近10万立方米，宁波高压管网的压力指数一度最低降到了0.85兆帕，维持在较低水平运行。据兴光燃气集团介绍，正常情况下，高压管网的压力指数应该维持在2兆帕左右。
长沙启动预案确保天然气供应
伴随着北方强冷空气席卷全国，长沙的天然气使用量也成倍增长。昨日，记者从市公用事业局获悉，长沙今日启动供气应急预案，以确保居民生活、公共福利单位、CNG汽车供气，同时希望社会各界节约用气，共渡难关。
重庆天然气供需缺口大
进入11月份以后，重庆天然气供应形势十分紧张。据重庆市经济信息委员会一位不愿透露姓名的人士介绍，要完成全年51亿立方米供气计划，今年后三个月，西油公司应给重庆市供气1780万立方米/日，而目前的实际供应量仅为1360万立方米/日左右，相差420万立方米/日。供需缺口巨大，供求矛盾十分突出。
武汉加气站挂停气牌 居民购气被限量
武汉15日以来的大雪天气导致该市天然气供应紧张，截至目前，这里的用气缺口骤然增至近80万立方米，出租车天然气加气站全面停摆，工商业用气大面积停供，甚至居民用气也开始受到影响。
成都"气"紧 公交出租私家车争"气"
气温骤降，成都CNG用气也迎来了严峻的寒冬。昨(17)日，成都各大加气站外等候加气的车辆摆起“长龙阵”，公交车、出租车同样受到“气紧”影响，为保证高峰期发车频率，成都市公交集团不得不加大平峰期公交车发车间距；出租车司机则普遍反映凌晨加气困难，一等就是5个小时。
郑州车用燃气供应受影响
尽管供气部门已多方协调气源，但今年入冬以来，郑州市天然气用气量较往年明显偏高，市区内日用气量由110万立方米骤增至220万立方米，日缺口超过50万立方米。由于管网压力降低，部分对压力要求较高的采暖用户和燃气汽车加气站受到影响。
“气荒”或促天然气价改加速出台
业界人士指出，大雪低温天气是导致“气荒”的一方面原因，现行的天然气供应机制导致的价格偏低、资源紧缺等问题才是根源。此次的“气荒”可能推动天然气价格改革加速出台。
