从16日下午开始，汽车用气从原来的3.4元/升下调为3.3元/升。许多驾驶双燃料出租车的司机很高兴，因为这样每天至少可省下几十元的费用。相关部门表示，今年我市将大力推广双燃料车，计划年内投用1900多辆厂家原装的双燃料出租车。同时还将在五缘湾、海沧、同安等6个地方增设加气站，目前这些加气站已在招标筹建中。
1900多辆双燃料的士年内投用
本月14日油价下调后，市燃气总公司为顺应市场需求，昨日也下调了汽车用气的价格。记者昨日从该公司了解到，目前我市使用双燃料的出租车有250多辆，而公交车采用双燃料的目前还比较少，仅有43路车，而且这些车辆都是经过改装的，而不是厂家原装的双燃料车辆。
今年，我市将在出租车和公交车上推广使用双燃料车，已计划在年内投用1900多辆厂家原装的双燃料出租车。为配合双燃料车的推广，我市还将在五缘湾、海沧、同安等6个地方增设加气站。这将改变原来仅有金尚、吕岭及东渡3个加油加气站所带来的加气紧张局面。
用油和用气每月成本差六七百
业内人士介绍，“油改气”最大好处就是省钱和环保。司机赵先生粗略地给记者算了一笔账，走1公里所需的汽油和燃气相差不多，而现在汽油价格是4.66元/升，燃气价格是3.3元/升，他以前每天至少要花70元的燃油费，改用天然气之后，每天只要花50元左右就够了，这样算下来，一个月能省下六七百元。
在环保方面，使用天然气的汽车与燃油车相比，尾气排放量大大减少，其中，二氧化碳排放量减少25%，氮氧化合物排放量减少80%。因此在一些高度发展的城市里，双燃料汽车很受推崇。
汽车“油改气”改装费四千元
据悉，目前改装一部双燃气汽车需要在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀等燃气设施，费用大概是4000多元。
业内人士介绍，汽车改烧天然气后，动力会有一点儿下降，原因是压缩天然气的密度小于汽油，但是如果汽车是在城市道路上奔跑，少了这点动力，基本不影响汽车的性能。同时为了方便驾驶，“油改气”的汽车在驾驶座位上还增设了转换开关，如果需要强劲动力，汽车也能立刻改用汽油。
但是需要提醒市民的是，汽车如需进行双燃气改装，一定要到有资质的正规改装厂改装，以确保汽车的安全驾驶。
