长春：车用天然气涨0.39元/m3

日期：2010-11-10 来源：国际能源网 作者：本站专稿

2010

11/10

08:51

手机扫码看资讯

   “车用天然气涨价了，这次每立方米上涨了三毛九，涨完价后，一台车每天得多花25元气钱。”11月9日，长春司机小东向本报反映，车用天然气涨价，不知是不是企业擅自涨价行为。
    据了解，长春市车用天然气价格从11月5日零时起，由3.7元/立方米调整到4.09元/立方米。
5日零时起每立方米涨0.39元
   “车用天然气是从11月5日零时起调价的，每立方米上涨了0.39元。”长春市绿园区一家加气站的工作人员说。加气站的价目表上显示，最新价格为4.09元/立方米。长春燃气公司一位工作人员告诉记者，这次调价并非企业行为，而是遵照长春市发改委相关文件执行的。
调价已经滞后5个月
    长春市发改委《关于调整车用天然气价格的批复》文件显示，国家发改委5月31日宣布，自6月1日零时起，国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提价幅度为24.9%。长春市发改委价格处的相关负责人表示，长春市调价已经滞后了5个月。
    至于此次调价的原因，长春市发改委价格处相关负责人表示：“一方面为了节约能源，另一方面因为天然气的价格过低。按照国家要求，天然气价格应该是90号汽油价格的75%，是液化气价格的92%。调价的目的是为了改进天然气价格管理，理顺车用天然气与成品油之间比价关系。”
   一台公交车每天多花25元气钱
   “车用天然气调价后，每台公交车每天加气要多花25元钱，一个月多花750元左右。”长春市宇航公司负责人牟先生说，很多民营公交线路车辆使用天然气，涨价导致营运成本大大增加。一些民营线路的司机也反映说，天然气车辆的维修成本要比柴油车辆大，“如果天然气价格再涨，就不如用柴油车了。”
   “天然气涨价对公交行业冲击很大，现在长春公交集团约有营运车辆3200台，其中80%以上都使用天然气，每月共计增加成本195万元左右。
    每台出租车月增约660元
    出租车也免不了多花气钱。长春出租车司机何师傅大致算了一笔账：没涨价前，每百公里燃气费约30元，涨价后，支出约增加到34元，相当于每公里高出0.04元，比涨价前每天多支出22元。那么一台出租车一个月增加燃气成本约660元。
    对于增加的燃气成本，一些出租车司机表示并不为此担忧。因为有国家油补政策。
   或对通胀预期有正面作用
    此次车用天然气调价，未免让人感到有些突然。国内一位不愿具名的专家认为，目前，我国处于通胀预期的特殊时期，此时对天然气进行调价，对抑制通胀预期有正面作用。与此同时，国家借机进一步完善了天然气价格管理政策，取消价格“双轨制”。对仍然存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨，进一步简化价格管理。
   另据了解，国内天然气产量连续5年以超过17%的幅度上涨，但仍然不能满足市场需求。而我国天然气价格长期处于低价水平，即使提价25%仍与国际价格水平有一定差距，所以提价在很大程度上也可以抑制天然气过度消费问题。