近日，由于韩国日本和中国进入冬季，天然气需求量上升，纷纷进入现货市场采购，此外，埃及、印度等新买家也持续采购。使得LNG现货供大于求现象得到平衡。
而供应方面却屡出问题，安迅思从雪佛龙相关人事处了解到其澳大利亚高更（Gorgon）LNG项目1号生产装置于11月底发生故障停产，该套生产线设计产能为520万吨/年。据贸易商透露，由于该项目停产使得雪佛龙不得不采购多船LNG现货供应给其长约买家，部分现货价格甚至超过市场平均水平。
12月12日，美国Sabine Pass LNG项目进气量大幅下降，管道气信息显示，12月12日天然气进气量较前一天下降38%，较前一周同日下降60%，市场人士推测其1号生产装置出现问题，但该判断并未得到Cheniere的评论。若Sabine Pass LNG项目发生故障，或将持续推涨LNG现货价格。
LNG现货成本上涨，无疑使得三桶油进口成本大幅增加，由于今冬用气需求量大，三桶油为保证天然气供应，仍在市场上采购现货。
