HiVAR-FGSS是用高压将储罐内压缩后的天然气注入船舶发动机的装置，2013年，大宇造船在中国为HiVAR-FGSS技术注册了专利。HiVAR-FGSS是LNG动力船的核心技术，因为这一技术能够增加燃料效率进而减少排放。经过4年的开发之后，2011年，大宇造船在MAN Diesel & Turbo研制的一台高压气体注入发动机上应用了这一技术。
2014年，大宇造船在法国也赢得了类似的诉讼。当时，欧洲专利局（EPO）驳回了2012年年底由法国船舶部件制造商CRYOSTAR SAS提出的专利诉讼。CRYOSTAR SAS曾声称，大宇造船在2011年5月获得欧洲专利局证书的HiVAR-FGSS专利应该无效，因为既无专利价值也没有专利改进的申请书。
