新渡轮总长度约为212米，50000总吨，载客量为2800人，服务航速为27节，该船将使用双燃料，将以液化天然气为主要燃料，并符合所有现行及未来已知的排放规例。
据了解，该船目前由芬兰Rauma Marine construction船厂建造，该船预计将于2022年1月交付。
爱沙尼亚航运公司Tallink Grupp子公司Tallink Superfast近日与KfW IPEX-BANK签署协议，获得1.976亿欧元(约2.22亿美元)贷款，用于建造新的LNG动力高速渡轮。该船价值2.47亿欧元(2.774亿美元)，贷款由新船抵押贷款和Tallink Grupp公司担保担保。这笔经合组织定期出口信贷贷款将在该船交付时支取，估计在2022年初支取，最后期限从支取开始算起为12年。
