北京控股副主席兼行政总裁张虹海接受访问时表示,目前公用事业和基础设施板块的资产量已占该公司总资产超过60%,主营业务已具备一定的规模。至于北京机场北线,张虹海指出,基于该公路仍处于试营运阶段,未录得盈利,所以待公路车流量显著提高,获得效益后,才有营运价值;而现时北控仍与市政府磋商专营权及经营条款等事宜,但并不急于落实交易。
年用气量40亿立方米
其它非核心业方面,张虹海透露,旗下顺兴葡萄酒厂正获买家洽谈收购;顺兴在内地葡萄酒市场具有一定地位,对于许多有意染指内地萄葡酒市场的外资公司,极具吸引力。他又称,龙庆峡旅游项目盈利状况不差,虽然管理层已决定退出该项业务,但必须有理想收购价才会出售资产。
而该公司刚成功收购的北京燃气,张虹海预期,今年用气量将突破40亿立方米,2010年将达60亿立方米,2020年则达到120亿立方米。
他重申,将北京燃气注资北控是公司战略转型的关键一步,也是公司发展的新的起点;而随着未来北京燃气市场的高速发展,北控将为投资者带来更丰厚的回报。
作为北京在香港上市的首家综合性红筹公司,北京控股自2003年开始,透过一系列的资产重组与资本运作,北控成功转型至以城市燃气为核心业务的综合性公用事业公司,并将自身打造成为北京市政府公用事业和基础设施在海外投融资平台。
张虹海又指出,越来越多在境外上市的内地企业正在掀起回归A股市场的浪潮,北控已充分意识到这一趋势,内部也正在进行相关研究,但暂时还未有具体时间表。